Dans une conversation récente avec le magazine “AS“, Alex Marquez s’est confié sur sa collaboration avec son frère Marc a sein de l’équipe Gresini MotoGP. Celle-ci marque la première fois que les frères Marquez pilotent véritablement ensemble après le rendez-vous raté chez Repsol Honda en 2020. La cohabitation se fait aujourd’hui avec une Ducati.
Alex Marquez a joué un rôle crucial dans la transition de Marc vers Ducati, en révélant notamment les dynamiques de l’équipe Gresini. “Quand il a pris la décision, j’étais ravi, pas seulement parce qu’il serait mon coéquipier, mais parce que je savais qu’il arrivait dans un bon environnement. C’était comme lui dire ‘viens ici, tout ira bien’“, explique Alex.
Le changement n’a pas été simple pour Marc, qui avait passé plus d’une décennie chez Honda, remportant six titres mondiaux avant de prendre la décision de rompre son contrat, renonçant à des gains significatifs pour retrouver le plaisir de la compétition. “Il m’a vraiment écouté sur ce coup-là. Nous nous consultons toujours avant de prendre de grandes décisions“, partage Alex.
Alex Marquez : « avec Marc c’est une rivalité où l’on se donne des conseils positifs, pas juste pour être devant l’autre »
Les frères s’efforcent de maintenir une rivalité saine et productive au sein de l’équipe. “C’est différent avec lui ; c’est une rivalité où l’on se donne des conseils positifs, pas juste pour être devant l’autre“, dit Alex à propos de leur relation unique.
Marc a déjà démontré son potentiel de podium cette saison, mais a également rencontré des obstacles, comme le contact avec Pecco Bagnaia au Portugal et un problème de freins au Texas. Il y a des rumeurs selon lesquelles Ducati envisagerait de lui offrir une moto officielle dès l’année prochaine.
Quant à Alex, il est actuellement treizième au classement avec 14 points, et il décrit la transition de la GP22 à la GP23 comme complexe. “Je m’étais habitué à la GP22, qui était très maniable. La GP23 est un peu au milieu, pas aussi facile que la GP22 mais avec des améliorations par rapport à celle-ci. Nous devons être patients et mieux comprendre la moto“, conclut-il, reconnaissant que même ses coéquipiers chez Ducati ont eu du mal avec le modèle GP23 au début.
