Le Sachsenring est un circuit particulier pour Fabio Quartararo. Le Français y a remporté sa dernière course en date, lors de la saison 2022, à l’issue de laquelle il menait le championnat du monde pour plus de 90 points. Puis, son avance a fondu comme neige au soleil. Pecco Bagnaia s’en est allé remporté ce titre mondial au bout de l’effort, suite à une finale à valence. Quatre ans plus tard, « El Diablo » retrouve les collines allemandes avec des ambitions forcément revues à la baisse. La Yamaha, cette année, ne lui permet pas de se battre devant. Quartararo se confie avant l’Allemagne.
Fabio Quartararo ne peut plus prétendre aux mêmes positions qu’à l’époque, c’est certain, mais il ne désespère pas. « Assen a été éprouvant physiquement, mais nous avons réussi à tirer le meilleur parti de cette course. Le Sachsenring est un circuit où j’ai de très bons souvenirs, dont une victoire, donc c’est agréable d’y revenir. » déclarait-il avant ce GP.
En 2023, il y était 13e, en 2024, 11e, et avait réussi à s’immiscer dans le top 3 en Sprint la saison passée, avant de se classer quatrième le dimanche. « Ce n’est pas un circuit facile pour nous, mais nous allons nous concentrer sur les points positifs, continuer à travailler dur et essayer d’être compétitifs dès le début du week-end. L’objectif est d’aborder la pause estivale avec le meilleur résultat possible » ajoutait-il.
Massimo Meregalli sait que la mission sera difficile. « Malgré une courte pause entre Assen et le Sachsenring, Yamaha est restée pleinement concentrée. Les ingénieurs ont continué d’analyser les données recueillies lors des derniers week-ends de course, tandis que Fabio et Álex ont maintenu leurs programmes d’entraînement intensifs. Le Sachsenring est un circuit particulier où les qualifications seront cruciales, les opportunités de dépassement étant limitées. Notre objectif est de capitaliser sur les progrès réalisés à Assen et d’aborder la trêve estivale avec une dynamique positive » concluait-il.
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Photo de couverture : Instagram Quartararo
