MotoGP, Aragon : Joan Mir arrive en leader…

Au sein du team Honda HRC Castrol, la saison de Joan Mir est aux antipodes de celle de son coéquipier : irrégulière, marquée par les chutes et les occasions manquées, ce qui le place très loin derrière Luca Marini au classement du Championnat du monde MotoGP, au moment d’arriver au Grand Prix d’Aragon, 13e manche de la saison.

Alors que Luca Marini est un modèle de régularité, le Majorquin collectionne les abandons. Le champion du monde 2020 a enregistré des DNF en Thaïlande, au Brésil, aux États-Unis, en France, en Hongrie, aux Pays-Bas et en Allemagne, et totalise déjà 16 chutes sur la saison, un chiffre impressionnant qui le place en tête, à égalité avec Jorge Martín, dans ce classement assez peu enviable.

Cette irrégularité se reflète au classement : avec 29 points, il occupe la 18ᵉ place du championnat après 12 courses, très loin de son coéquipier (86 points) et même derrière le rookie Diogo Moreira (54 points) ainsi que Johann Zarco (34 points) longtemps blessé.

La stratégie du numéro 36 semble bien plus risquée que celle de son coéquipier : il est souvent en lutte pour des positions intéressantes (dans le top 10 dans quatre de ses courses avant de chuter), mais cette prise de risque se solde trop souvent par un abandon.

Malgré ce bilan, Mir a su saisir sa chance à deux reprises :

• 5ᵉ place en République Tchèque : son meilleur résultat de la saison. Parti 11ᵉ, il a réalisé un pari osé en choisissant le pneu tendre (les autres ayant opté pour le medium) et a remonté jusqu’à la 5ᵉ place.

• 2ᵉ à l’arrivée en Catalogne : il a franchi la ligne d’arrivée en deuxième position, mais a reçu une pénalité de 16 secondes pour pression de pneus non conforme, le rétrogradant à la 13ᵉ place.

Traditionnellement favorable à la Honda RC213V, le circuit MotorLand Aragon pourrait également offrir des perspectives intéressantes à Joan Mir pour cette 13e manche du Championnat.
Auteur d’une solide 7e place en 2025, il considère ce tracé qui tourne à gauche comme l’un de ses circuits préférés du calendrier.
Ses résultats passés le confirment d’ailleurs, puisqu’il y a décroché trois podiums en catégorie reine entre les saisons 2020 et 2021.

Joan Mir : « C’est presque comme si nous avions eu une deuxième pause estivale après Silverstone, donc j’ai vraiment hâte de remonter sur la moto.
Aragon est un circuit que j’apprécie beaucoup et sur lequel j’ai réussi à être assez performant par le passé. L’année dernière, nous y avions obtenu l’un de nos meilleurs résultats et je pense que nous pouvons être plus proches que lors de la dernière course. Comme prévu, nous abordons les courses une par une en essayant de tirer le maximum de chaque week-end afin de terminer la saison de la meilleure manière possible et de récompenser encore un peu plus l’équipe pour tout son travail. »

MotoGP Aragon Mir MotoGP Aragon Mir