Johann Zarco s’est offert un top 5 lors de la course sprint à Barcelone, après avoir failli passer en tête dans le premier tour.
Oubliée la déception du Grand Prix de France le week-end dernier, Johann Zarco a fait un reset complet sur la piste de Barcelone, et a confirmé son bon rythme en qualifications puis en course sprint. Malgré une chute survenue lors des FP2, sa confiance n’a pas été entachée, et il s’est qualifié en cinquième position peu de temps après.
Auteur d’un excellent départ, il s’est emparé de la seconde position en quelques virages et est même passé tout près de mener la course en se retrouvant en mesure d’attaquer le leader Pedro Acosta.
« Je suis très content du premier tour. La prudence qu’Acosta et Álex ont eu sur le premier enchaînement m’a permis d’avoir ce plaisir de doubler et de tenter de passer Acosta. J’étais même surpris, je me suis dit ‘pourquoi pas ? ça serait sympa d’être premier' », a-t-il déclaré au micro de Canal+. « Quand il n’y a pas grand monde devant, c’est plus facile de freiner en se disant qu’on prend un risque au freinage parce qu’il n’y a personne qui va nous gêner devant. »
Toutefois, le Français s’est rapidement incliné face à Álex Márquez, et n’a rien pu faire non plus face à Raúl Fernández et Fabio Di Giannantonio dans les tours suivants. Le pilote VR46 l’a par ailleurs dépassé avec une manoeuvre musclée, qui lui a fait perdre le contact. Dès lors, Johann Zarco a tenté de résister au retour de Marco Bezzecchi puis de Francesco Bagnaia derrière lui, malgré des difficultés en fin de course, et a passé la ligne d’arrivée dans le top 5.
« J’ai essayé de tenir. Je savais qu’il allait y avoir des pilotes avec un meilleur rythme. Ça tenait bien, mais depuis le début du week-end je n’arrive pas à bien placer la moto dans le dernier virage. Ça ne me permet pas d’avoir une super sortie de virage, et en plus je pense qu’on n’est pas les meilleurs en moteur dans la ligne droite. À chaque fois, j’ai perdu des places ici », a-t-il expliqué.
« À la fin de la course, le pneu avait baissé en température, j’ai manqué de tomber dans le virage 2 et c’est là où Pecco est beaucoup revenu. J’ai repris un peu de souffle pour faire un dernier tour le plus propre possible pour éviter de perdre encore une place. »
Alors, quoi espérer pour le Grand Prix de demain ? Le numéro #5 souhaite rester réaliste, et estime qu’un nouveau top 5 reste envisageable. « Il faut voir les conditions météo. On avait de superbes conditions aujourd’hui. Il y avait beaucoup de vent, mais au niveau de la chaleur, ça semblait bien et malgré ça mon pneu avant a perdu énormément de température dans les trois derniers tours parce que je n’étais plus collé derrière un autre pilote. Je ne sais pas comment sera la course de demain », a-t-il poursuivi.
« Avec le double d’essence le début de course sera plus calme, avec le medium arrière ça sera plus calme aussi. À voir si j’arrive à trouver un petit avantage par rapport à ce que j’avais aujourd’hui, par rapport aux autres ou si ça sera l’inverse. J’ai du mal à prévoir, mais ça serait le top de se refaire une course un peu dans les quatre ou cinq premiers, parce qu’il nous en manque quand même pour le rythme du podium. »
Résultats de la course sprint du Grand Prix de Catalogne :
Crédit classement : MotoGP.com
