Le départ de Francesco Bagnaia à la fin de la saison marque la fin d’une des collaborations les plus fructueuses de l’histoire récente de Ducati. Double champion du monde avec la marque de Borgo Panigale, l’Italien rejoindra Aprilia en 2027, tandis que Pedro Acosta prendra sa place aux côtés de Marc Marquez. Une décision radicale, mais que Davide Tardozzi considère aujourd’hui comme bénéfique pour tout le monde.
Interrogé par Fanpage lors des célébrations du centenaire de Ducati, le directeur de l’équipe officielle reconnaît que cette séparation n’a pas été prise à la légère. « C’était une décision difficile, surtout d’un point de vue humain. Au fil des années, nous avons construit une relation très forte et appris à connaître Pecco autant comme pilote que comme personne. »
Bagnaia restera d’ailleurs le pilote le plus titré de l’histoire de Ducati en MotoGP, avec deux couronnes mondiales et un rôle majeur dans le retour de la marque italienne au sommet. Malgré cette histoire commune, Tardozzi estime qu’il arrive un moment où changer d’environnement peut profiter aux deux parties.
« Dans une carrière, il peut être judicieux de se séparer, car cela peut être la meilleure solution pour chacun. D’un point de vue sportif, je pense que c’était un choix positif pour Ducati comme pour Pecco. »
Une analyse qui fait écho à une saison 2026 particulièrement compliquée pour Bagnaia, marqué par une perte de confiance et des relations parfois tendues avec son équipe technique. Le pilote italien lui-même avait reconnu, au moment de l’annonce de son départ, que « quelque chose avait commencé à changer » au sein de son garage.
Davide Tardozzi : « Je pense que tout le monde sort gagnant de cette décision. Personnellement, le respect et l’amitié entre nous resteront intacts »
Pour l’avenir, Ducati affiche une ambition claire avec un duo qui fait déjà saliver le paddock. « L’an prochain, nous disposerons d’un tandem redoutable : Marc Marquez, qui a déjà remporté plusieurs titres mondiaux avec nous, et Pedro Acosta, considéré comme le plus grand talent de la nouvelle génération. »
Pendant ce temps, Bagnaia tentera de relancer sa carrière chez Aprilia, où il retrouvera une équipe en pleine progression. « Pecco rejoint une Aprilia très compétitive. Pour finir, je pense que tout le monde sort gagnant de cette décision. Personnellement, le respect et l’amitié entre nous resteront intacts. »
Au cours de la même interview, Davide Tardozzi a également été invité à évoquer les moments les plus marquants de sa carrière chez Ducati. Sans surprise, les deux sont liés à Francesco Bagnaia. Le plus beau reste le titre mondial décroché en 2022, le premier de Ducati depuis Casey Stoner en 2007. « Après tant d’années de travail, de sacrifices et de progrès, ramener le championnat du monde à Borgo Panigale a été une immense joie. »
À l’inverse, son souvenir le plus douloureux demeure la perte du championnat 2024, malgré onze victoires en Grand Prix. « Le moment le plus difficile a sans aucun doute été de perdre le championnat après avoir remporté plus de la moitié des courses. Ce fut un coup très dur à encaisser. »
La fin de l’aventure entre Ducati et Bagnaia ne ressemble ni à une rupture brutale ni à un conflit ouvert. Elle marque plutôt la conclusion d’un cycle exceptionnel. Ducati ouvre désormais un nouveau chapitre avec le tandem Marc Marquez – Pedro Acosta, tandis que Bagnaia tentera de retrouver un nouvel élan chez Aprilia. Deux trajectoires différentes, mais avec un même objectif : continuer à jouer les premiers rôles en MotoGP.
