Liberty Media continue de changer le MotoGP, et à moins d’un an de l’apparition de la nouvelle réglementation, Davide Tardozzi s’interroge. Il s’interroge sur l’avenir du sport, mais également sur le manque d’intérêt porté au MotoGP par certaines contrées, en particulier, l’Italie. À moins d’une semaine du Mugello, il ne peut que constater la différence d’engouement sur les collines toscanes en comparaison avec la décennie dernière, où un certain pilote électrisait les foules… Il en dit davantage.
Davide Tardozzi n’est pas dupe. Dans une interview donnée à Speedweek, l’Italien s’exprime sur la passion pour le MotoGP dans son pays. « Nous avons perdu des parts de marché en Italie ces dernières années. Je ne peux pas parler pour les autres pays. L’absence de Valentino Rossi est un problème. Valentino Rossi était une star, un héros même pour les grands-mères. Il s’assurait qu’elles regardent le MotoGP. D’un autre côté, Pecco Bagnaia est très connu en Italie depuis quelques années, et bien sûr Ducati et Aprilia aussi – ils font du bon travail en matière de promotion. » déclarait-il.
Le directeur de Ducati Corse sait également que les contrats d’exclusivité avec les diffuseurs payants sont très intéressants pour les acteurs du MotoGP. « Il est clair que la télévision payante n’arrange rien. Cependant, ce secteur doit survivre, et les chaînes payantes paient bien, donc les organisateurs s’orientent dans cette direction. Je ne sais pas comment les choses évolueront avec les nouveaux propriétaires, ni comment ils comptent commercialiser le championnat. Je crois que l’ère de la télévision payante est irréversible » ajoutait-il.
La question de la comparaison avec la Formule 1 revient encore, comme d’habitude. « Je suis stupéfait par le prix des billets pour la Formule 1, alors que les tribunes sont pleines dès le vendredi matin. Je me demande si nous ne commettons pas d’erreur quelque part. Mais il est aussi évident que le MotoGP ne peut pas aller à Las Vegas, Dubaï ou Monte-Carlo. La situation est très différente ici, et nous devons être beaucoup plus vigilants en matière de sécurité. Cela change tout. » ajoutait-il. Pourtant, le MotoGP devrait bientôt imiter le championnat de monoplaces sur ce point puisqu’une course est prévue dans les rues d’Adélaïde en 2027, et Miami est également dans les tuyaux.
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Photo de couverture : Instagram Valentino Rossi
