MotoGP, Gigi Dall’Igna : « maintenant je comprends pourquoi on n’a jamais battu Marc Marquez »

Il aura fallu attendre que Marc Marquez porte les couleurs de Ducati pour que Gigi Dall’Igna, le cerveau technique de la firme de Borgo Panigale, comprenne pleinement ce qui les a tant empêchés de triompher par le passé. Dans un moment de franchise rare capturé dans la série documentaire Inside de Ducati, le directeur général a lâché ces mots à Márquez après le Grand Prix de République tchèque :

« Je le savais déjà… mais maintenant je comprends vraiment pourquoi nous n’avons jamais pu battre un championnat contre toi. »

Des mots lourds de sens, venant de l’homme qui a métamorphosé Ducati en une machine à gagner — mais qui, malgré ses efforts, s’est vu barrer la route du titre à maintes reprises par le phénomène espagnol lorsqu’il était encore chez Honda.

La scène a tout d’un renversement historique. Celui qui, de 2013 à 2019, a constamment frustré les ambitions mondiales de Ducati en s’imposant six fois champion du monde avec Honda, est aujourd’hui leur fer de lance. Et il n’a pas perdu la main.

Transféré chez Gresini en 2024, Marquez a immédiatement redonné un souffle mythique à sa carrière : trois victoires cette première année, puis une montée inéluctable vers l’équipe usine en 2025. Depuis, c’est l’ouragan. À la pause estivale, il compte déjà huit victoires en Grand Prix, 11 sprints remportés et 120 points d’avance au championnat.

Sa victoire à Brno, la cinquième d’affilée en GP et en sprint, marque un tournant. Non seulement il devient le premier pilote Ducati à signer cinq doublés consécutifs, mais il inscrit surtout sa 70e victoire en catégorie reine, le hissant à la deuxième place historique derrière Valentino Rossi. Une légende parmi les légendes.

Ducati face au mystère Marc Marquez

Les années 2017 à 2019 ont été celles d’un duel acharné entre Marquez et Ducati, incarnée à l’époque par Andrea Dovizioso. Un mano a mano épique, notamment en 2017, avec une dernière bataille à Valence. Pourtant, malgré une Desmosedici solide et en constante évolution, Ducati échouait. Marquez trouvait toujours la faille.

Aujourd’hui, Dall’Igna voit l’envers du décor. Il observe Marquez de l’intérieur. Ses données. Son approche. Sa capacité à plier une moto à sa volonté dans les phases critiques. Et il comprend enfin ce que Ducati affrontait toutes ces années : un pilote d’un autre niveau, capable de transcender les limites techniques.

Ironie de l’histoire, Ducati a longtemps hésité à offrir une de ses machines à Marquez. Trop risqué, trop politique, ou trop explosif pour une hiérarchie bien huilée ? Aujourd’hui, cette réticence appartient au passé. Et cette association, jadis inimaginable, est peut-être en train de devenir l’une des plus efficaces de l’histoire du MotoGP.

À mi-saison MotoGP, le doute n’est plus permis. Marc Marquez sur une Ducati, c’est la rencontre d’un génie avec l’arme la plus redoutable du plateau. Et Dall’Igna, avec l’humilité d’un ingénieur lucide, en tire la conclusion qui s’impose : « on ne pouvait pas le battre… parce qu’il est tout simplement au-dessus. »