Pramac

Gino Borsoi, le manager de Pramac Racing, est au cœur de multiples projets d’envergure. Actuellement engagé dans la lutte pour le titre MotoGP aux côtés de Jorge Martin sur une Ducati, il se prépare également à un changement majeur vers Yamaha, tout en dirigeant le lancement d’une nouvelle équipe en Moto2 pour la saison 2025.

L’Italien prend les rênes du projet Moto2 sous l’égide de Pramac, une initiative en collaboration avec Yamaha. À partir de la saison prochaine, Pramac remplacera l’actuelle équipe Yamaha Master Camp dirigée par Angel Nieto Junior. Ce partenariat, basé sur une collaboration avec VR46 et mettant en scène Ayumu Sasaki et Jeremy Alcoba, laissera place à la structure dirigée par Borsoi. Dès les premiers tests MotoGP de Valence, prévus juste après la finale de la saison, les pilotes Yamaha seront encadrés par l’équipe Pramac dans un pied d’égalité technique avec l’équipe d’usine Yamaha.

Borsoi explique la genèse de cette nouvelle mission : « il y a environ cinq semaines, Yamaha nous a officiellement demandé de devenir actifs en Moto2, et j’ai accepté cette responsabilité avec enthousiasme. » Il souligne l’importance de cette étape, qui s’ajoute à la course au titre MotoGP en 2024 : « nous avons une opportunité unique avec Jorge, et c’est notre priorité absolue. Mais en même temps, nous devons penser à l’avenir. »

Gino Borsoi : « Cinq cents fois la même réponse ». Le team manager Pramac a déjà clair comment ça va se passer se terminant entre Martin et Pecco

Gino Borsoi : « nous avons un accord de principe avec Boscoscuro, et c’est l’objectif sur lequel nous travaillons »

Ce projet Moto2 verra Pramac travailler avec Boscoscuro, le fabricant de châssis. Bien que les discussions n’aient pas encore abouti à un contrat signé, Borsoi a déclaré que l’accord était en bonne voie : « nous avons un accord de principe avec Boscoscuro, et c’est l’objectif sur lequel nous travaillons. »

Quant à la composition de l’équipe, un nom émerge avec insistance : Tony Arbolino. L’Italien, surnommé « Tiger Tony », a déjà fait l’objet de discussions pour intégrer l’équipe MotoGP de Pramac, mais Yamaha a finalement opté pour un pilote plus expérimenté pour entamer le projet. Arbolino, actuellement chez Marc VDS, pourrait faire ses débuts en 2025 sous la bannière Pramac en Moto2, puisque son poste actuel sera occupé par Jake Dixon la saison prochaine.

Malgré son emploi du temps chargé, Borsoi ne perd pas de vue l’objectif principal de Pramac en 2024 : décrocher le titre MotoGP. Le team manager est toutefois déterminé à mettre en place une équipe compétitive en Moto2, visant les meilleurs résultats dès le début : « nous voulons également concourir pour les meilleurs résultats en Moto2, et il est clair que cela nécessite une équipe de premier ordre. »

Pour Gino Borsoi, qui jongle avec des missions exigeantes en MotoGP et en Moto2, chaque jour pourrait bien avoir besoin de plus d’heures : « ce que je souhaite le plus, c’est que chaque jour compte au moins 25 heures. » En attendant, il reste concentré sur les défis actuels, avec l’espoir de remporter le titre MotoGP cette saison, tout en préparant Pramac Racing à de nouveaux succès en 2025.

Actuellement, il occupe trois emplois : Gino Borsoi, chef d'équipe Pramac

 

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