En prélude au Grand Prix MotoGP d’Indonésie s’est tenue une conférence de presse accueillant Jorge Martin (Aprilia Racing), Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) et Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), les trois premiers au classement du championnat.

En arrivant à Mandalika, Jorge Martin profite d’un petit avantage de 2 points au classement général, et du fait que Marc Marquez n’a jamais fini un Grand Prix sur ce circuit.
Saura-t-il en profiter ?
Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité leurs paroles sans la moindre mise en forme, même si cette fois cela est traduit de l’anglais.
🎤 Très bien, mesdames et messieurs, bon après-midi à toutes et à tous. Bienvenue sous une chaleur et une humidité particulièrement fortes au Pertamina Mandalika International Circuit, pour la 17e manche du Championnat du Monde MotoGP 2026.
Notre intense tournée en Asie et en Océanie se poursuit avec le Grand Prix d’Indonésie. Quelle fin de saison nous attend en 2026, avec encore six manches à disputer et seulement deux points séparant les deux premiers pilotes du Championnat du Monde à leur arrivée à Lombok.
Et ces deux pilotes sont avec nous aujourd’hui pour cette conférence de presse précédant l’événement.
Il s’agit de Jorge Martín, pilote Aprilia Racing et leader du championnat, devant la star du Ducati Lenovo Team, Marc Márquez. Ces deux points d’écart représentent le plus faible écart jamais enregistré en tête du Championnat du Monde MotoGP après 16 Grands Prix.
Et je tiens également à préciser que nous sommes rejoints par un autre pilote Aprilia Racing qui reste pleinement engagé dans la lutte pour le titre cette saison.
C’est toujours un plaisir d’accueillir Marco Bezzecchi, qui avait décroché la pole position ici l’an dernier et remporté également le Sprint.
Messieurs, bienvenue à tous les trois !
Vous n’avez pas vraiment eu beaucoup de temps pour réfléchir ou vous détendre après le Grand Prix du Japon du week-end dernier. Il faut immédiatement se remettre au travail ici, à Mandalika.
🎤 Jorge, nous allons commencer cette conférence de presse avec vous.
Pole position lors des deux dernières manches, doubles podiums lors des deux dernières manches. On a l’impression que vous êtes en train d’atteindre votre meilleur niveau sur l’Aprilia exactement au bon moment.
Est-ce également votre ressenti, Jorge ?
Jorge Martín : « Oui, bien sûr. Je me sens en confiance, non pas à cause des résultats, mais à cause des sensations que j’ai avec la moto. Chaque fois que je monte dessus, je me sens de plus en plus rapide, c’est certain.
Maintenant, on dirait que nous avons une solution pour chaque problème que je ressens, et nous savons où intervenir.
Donc oui, je pense que je progresse bien avec la moto, avec l’équipe, et nous arrivons ici à un très bon moment. »
Jorge, vous vous êtes imposé ici lors de votre dernière venue en 2024. Vous auriez probablement dû gagner ici également en 2023. Sur le papier, cela semble être un circuit qui vous convient bien.
Et nous avons également vu l’an dernier qu’il convenait très bien à Aprilia. Concernant le Championnat du Monde, avec seulement deux points d’écart sur Marc, est-ce un circuit où vous estimez qu’il est presque indispensable d’essayer de lui reprendre quelques points ce week-end ?
« On ne sait jamais ce qui peut se passer en MotoGP. Je pense que c’est simplement une course de plus.
Bien sûr, comme toujours, il sera important de marquer de bons points.
Marco était très fort ici la saison dernière. Donc, j’ai l’impression que c’était surtout lui qui faisait la différence, mais il est clair que la moto fonctionnait bien aussi.
Mais on ne sait jamais, chaque année les choses changent.
Et honnêtement, je n’arrive pas ici en pensant que je vais battre tout le monde et tout gagner.
Il y a simplement beaucoup de travail à faire. Ce sera vraiment difficile de se battre avec Marc et Marco, et je vais faire de mon mieux. »
🎤 Messieurs, une toute dernière question pour vous trois. Cette semaine, cela a bien sûr été confirmé : il y aura des changements importants dans le programme et le format des week-ends en 2027.
Les qualifications du vendredi détermineront la grille du Sprint du samedi.
Les qualifications du samedi détermineront désormais la grille du Grand Prix du dimanche.
Donc, l’an prochain, il y aura deux grilles de départ différentes, et il n’y aura plus de Warm Up le dimanche matin.
J’aimerais donc avoir vos impressions et votre avis sur ce qui nous attend en 2027.
Jorge, nous allons commencer par vous. Que pensez-vous de ce nouveau programme ?
« Oui, c’est certain, ce sera assez intense. Je pense que c’est un gros changement qui arrive pour la saison prochaine. Oui… je ne sais pas.
Honnêtement, c’est comme ça. Nous allons essayer de nous adapter.
Il faudra certainement un peu mieux contrôler les risques, parce qu’il y aura beaucoup plus de moments où il faudra attaquer.
C’est certain que le spectacle sera plus important, mais les risques le seront aussi.
Mais quoi qu’il en soit, je suis plutôt content qu’ils aient supprimé le Warm Up. On n’en fera plus, et je ne l’aimais pas vraiment. Donc oui, je pense que c’est la seule chose qui me plaît. »

🎤 Ce n’est pas vous, les pilotes, qui décidez de choses comme ce changement de format. C’était pareil avec les courses Sprint.
Mais au fond, ce sont quand même vous qui devriez avoir le dernier mot, puisque vous êtes les stars du spectacle. Il n’y a pas de MotoGP sans vous.
Et nous avons vu l’impact que les courses Sprint ont eu sur le nombre de blessures…
Au final, ce sont bien vous, les pilotes, qui devriez pouvoir peser sur ce genre de décisions, non ?
« Je suis totalement d’accord avec Marc. Oui, c’est comme ça.
Nous ne pouvons rien faire tant que nous ne sommes pas, disons, unis.
Ce n’est pas une question de savoir si j’aime ou non ce nouveau programme.
Je pense que c’est quelque chose de curieux et que ce sera intéressant.
Mais c’est vrai qu’ils… vous savez… J’ai le sentiment qu’ils ne nous demandent même pas notre avis.
Donc, vous savez, ce pourrait être bien que l’organisation montre un peu plus d’intérêt pour l’avis des pilotes.
Je pense que c’est simplement ça. »


Crédit classement : MotoGP.com
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