Après une journée éprouvante lors du Grand Prix d’Espagne à Jerez, le pilote Aprilia Maverick Viñales a partagé ses découvertes lors des essais du lundi suivant, soulignant les différences de performance entre ses deux motos. Lors de la course de dimanche, le pilote a involontairement choisi la moins performante des deux, ce qui a contribué à une performance décevante.
« Nous avons exploré des domaines spécifiques pour une amélioration, en particulier les freins, » a déclaré Viñales. Malgré deux victoires retentissantes au Texas, le Grand Prix à Jerez s’est avéré moins fructueux pour le pilote de 29 ans, marqué par une chute lors du sprint et une neuvième place lors de la course principale.
Le pilote Aprilia a passé le lundi à analyser les temps au tour et à diagnostiquer les problèmes : « nos temps sont généralement bons, mais il y a des irrégularités. Lors du week-end, quelque chose manquait, et nous devons identifier la cause. Le lundi, la moto était excellente, ce qui n’était pas le cas dimanche. »
Viñales a révélé avoir découvert une différence significative entre ses deux RS-GP, « Malheureusement, j’ai concouru avec celle qui était moins compétitive. Cela nous rappelle l’importance de prêter attention à chaque détail. Samedi, après ma chute avec la moto A, j’ai opté pour la sécurité en utilisant la moto B, sans savoir qu’elles se comportaient différemment. »
Maverick Viñales : « nous n’avons pas de nouvelles pièces pour l’instant »
Lundi, il a également testé une nouvelle configuration à l’arrière de son Aprilia, mais les ajustements aérodynamiques n’ont pas impressionné le pilote, qui préfère continuer avec la configuration éprouvée.
Quant aux difficultés rencontrées lors des départs, Maverick Viñales reste prudent quant aux chances d’amélioration à court terme. « Nous n’avons pas de nouvelles pièces pour l’instant, » a-t-il expliqué. « Nous travaillons beaucoup sur la gestion de la puissance du moteur, ce qui pourrait améliorer nos départs. Il est crucial pour nous de partir depuis la première ou au moins la deuxième ligne. Même avec un bon départ, nous luttons. Nous avons besoin de développer une moto avec laquelle je peux être extrêmement rapide sur un seul tour » dit-il sur Speedweek.
Viñales exprime ainsi les défis et les attentes pour les prochaines courses, soulignant l’importance de comprendre et d’adapter chaque élément de sa moto pour optimiser les performances.
