MotoGP #QatarGP Losail J.3 : Jack Miller dans le top 10 pour son premier GP sur Ducati

C’est au terme d’un week-end très satisfaisant, et après des tests hivernaux favorables, que l’Australien a prouvé à Ducati que la confiance que le constructeur italien avait mise en lui n’était pas vaine. Doté d’une bonne moto, la Ducati GP17 avec laquelle Andrea Dovizioso avait terminé deuxième du Championnat du Monde l’an dernier, Miller a bien débuté la saison au sein du Pramac Racing.

Les débuts qataris avaient pourtant été difficiles, avec le quatorzième temps le samedi à l’issue des trois premières séances d’essais libres, à 0.999 d’Andrea Dovizioso. Condamné ainsi à en passer par la Q1, Miller surprenait favorablement en y réalisant le meilleur temps et en se qualifiant pour la Q2, en précédant Maverick Vinales, vainqueur du GP du Qatar et pole position l’an dernier.

Jack terminait dixième de la Q2, puis en course pointait à la onzième place à l’issue du premier tour. Il se battait longtemps avec Jorge Lorenzo et Andrea Iannone, puis terminait en dixième position derrière l’Italien et sa Suzuki alors que l’Espagnol abandonnait sur chute.

Selon Jack Miller « C’était une bonne course mais à la fin je n’ai pas pu pousser comme je le voulais car j’ai commencé à avoir un manque de feeling avec le pneu avant surtout dans les virages à droite. Je suis toujours heureux d’avoir pris ce top 10 et ce que nous avons fait ce week-end.

« Le week-end entier était l’un de ces week-ends « presque, mais pas tout à fait », où vous pensez que vous pouvez faire un bon résultat, mais il n’arrive jamais tout à fait. Vendredi, j’ai eu des ennuis avec des pneus à l’entraînement et ça n’avait pas l’air bien en 14^ème position, surtout que j’avais été six dixièmes de seconde plus rapide dans le test il y a quelques semaines. Mais je savais que j’avais plus de rythme que ça, et c’était bien de montrer que j’avais raison samedi en qualifications.

« J’ai terminé premier de la Q1 et je suis passé à la Q2, puis j’ai fait un temps de 1’54.449 lors de mon dernier tour en Q2 et j’ai réussi des records personnels dans trois des quatre secteurs, donc j’étais vraiment heureux avec ça. Je l’ai ressenti comme un tour qui aurait pu être sur la deuxième ligne de la grille, pour être honnête. Mais le rythme était rapide et j’étais 10ème; pas terrible, mais ça aurait pu être mieux pour la première course.

« L’usure des pneus à Losail est toujours un problème sur cette surface et étant au milieu du désert comme nous le sommes, ce n’était pas les premiers tours qui allaient décider des courses de dimanche, c’étaient les sept derniers tours. Je me suis retrouvé bien placé pendant les premiers tours, mais j’ai reçu un avertissement dans l’avant-dernier virage après huit tours. C’est à ce moment-là que mon rythme est tombé, je n’ai jamais fait un tour en 1’55 après ça, et le peloton s’est éloigné de moi. Johann (Zarco) a mené la course pendant la majeure partie et a ralenti massivement à la fin pour terminer huitième, tandis que quelqu’un comme Maverick (Vinales), qui a commencé derrière moi et qui était loin de moi dans les premiers tours, a terminé sixième.

« Je pense que nous faisons un excellent travail avec l’équipe et cela me donne beaucoup de confiance pour la prochaine course en Argentine. »

Classement de la course :

1	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	42’34.654
2	93	Marc MARQUEZ	Honda	+0.027
3	46	Valentino ROSSI	Yamaha	+0.797
4	35	Cal CRUTCHLOW	Honda	+2.881
5	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	+3.821
6	25	Maverick VIÑALES	Yamaha	+3.888
7	26	Dani PEDROSA	Honda	+4.621
8	5	Johann ZARCO	Yamaha	+7.112
9	29	Andrea IANNONE	Suzuki	+12.957
10	43	Jack MILLER	Ducati	+14.594
11	53	Tito RABAT	Ducati	+15.181
12	21	Franco MORBIDELLI	Honda	+16.274
13	19	Alvaro BAUTISTA	Ducati	+19.788
14	55	Hafizh SYAHRIN	Yamaha	+20.299
15	17	Karel ABRAHAM	Ducati	+23.287
16	12	Thomas LUTHI	Honda	+24.189
17	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	+24.554
18	38	Bradley SMITH	KTM	+31.704
19	41	Aleix ESPARGARO	Aprilia	+34.712
20	45	Scott REDDING	Aprilia	+37.641
21	10	Xavier SIMEON	Ducati	+46.706
		Non classés
	44	Pol ESPARGARO	KTM	7 Tours
	42	Alex RINS	Suzuki	10 Tours
	99	Jorge LORENZO	Ducati	10 Tours

Photos et vidéo © Pramac Racing