Maverick Vinales
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MotoGP, Aragon J3, Maverick Viñales (KTM/18) positif malgré sa chute : « On a une bonne moto et j’ai la vitesse »
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MotoGP, l’avenir de Tech3 : KTM en suspens, Ducati en embuscade ? Dorna ne veut pas en entendre parler
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MotoGP, Aragon J2, Maverick Viñales (KTM/Q8-S7) : « On aurait pu se battre pour le podium »
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MotoGP, Aragon J1, Maverick Viñales (KTM/3) : « Il ne manque plus grand-chose pour qu’on se batte vraiment aux avant-postes. »
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MotoGP, Manuel Cazeaux : « je ne sais pas comment il est perçu de l’extérieur, mais Maverick Viñales est amical et sincère »
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MotoGP, Aragon, Tech3 KTM : Viñales vise la Q2, Bastianini cherche des réponses avec l’aérodynamique
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MotoGP Interview : Hervé Poncharal confirme un contact avec Günther Steiner, « mais pas que” !
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MotoGP, Pirelli 2027 : Aprilia et KTM doivent-ils s’inquiéter d’avoir raté la case WSBK ?
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MotoGP, Acosta et Bastianini secouent KTM à Silverstone : « on ne veut pas juste brûler de l’essence ! »
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MotoGP, le nouveau patron de KTM prévient : « nous devons voir si nous pouvons nous permettre le MotoGP »
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MotoGP, Silverstone J3, Maverick Viñales (KTM/11) : « J’ai confiance en notre package, mais Silverstone a été un vrai défi »
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MotoGP, Silverstone J2, Maverick Viñales (KTM/Q18-S13) : « On a encore du chemin à faire sur les pistes à faible adhérence »
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MotoGP : Pit Beirer assure que KTM restera engagé avec quatre motos et rejette tout scénario de retrait
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MotoGP : KTM serait en négociations avancées avec des investisseurs F1 pour son projet RC16
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MotoGP, Honda prêt à sauver Tech3 en 2026 : le plan d’Ezpeleta face aux doutes de KTM
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MotoGP, le cas Martin-Aprilia rappelle des souvenir à Maverick Viñales : « j’aurais aimé que Yamaha me dise aussi d’aller jusqu’au bout de mon contrat »
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MotoGP, OFFICIEL : Bajaj fournit à PIERER Mobility AG et KTM AG les fonds nécessaires pour respecter les quotas du plan de restructuration
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