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Dizia-se que as 24 Horas de Spa ofereceriam aos entusiastas do enduro absolutamente todos os ingredientes habituais da disciplina, sem exceção.

Assim, depois de a YART Yamaha R1 ter assumido a liderança apesar da boa resistência do BMW número 37, a máquina de Iwata foi forçada a abandonar por volta das 7h30 devido a uma avaria no seu motor, embora estivesse menos avançado que o habitual.

 

 

O BMW recuperou assim a liderança que detinha anteriormente, depois finalmente chegou a chuva que esperávamos há várias horas, provocando, entre outras coisas, as quedas quase simultâneas da Suzuki #1 e da Honda #5.

 

 

O Safety Car então saiu por cerca de meia hora permitindo que os competidores minimizassem os danos.

Atualmente, a BMW parece estar numa posição confortável na liderança da corrida, com oito voltas de vantagem sobre a Kawasaki privada da Tati Team Beringer Racing... mas a Suzuki #1 não desiste e pretende subir ao pódio apesar de tudo. é muito agitado!

 

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