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As 10 equipes mais rápidas foram selecionadas para participar desta qualificação final que determinará a ordem de largada no grid.

Cada equipe conta com dois pilotos para conquistar a melhor colocação possível e, pragmaticamente, 2 motos estão permanentemente no circuito, uma fazendo a volta de aquecimento enquanto a outra marca o tempo.

Depois de alguns minutos, PJ Jacobsen  consegue um pequeno feito ao colocar seu FCC TSR Honda #5 no topo do ranking, em 2m07.248s. Este melhor tempo provisório vai durar muito tempo, e até seu companheiro de equipe Dominique Aegerter não conseguiram destroná-lo (2'07.760).

Ele não foi o único, pois Josh Águas (Fornecimento de mapa de moto Suzuki #32, 2'09.774), Ryuichi Kiyonari (Suzuki Team Kagayama #17, 2'07.651), Noriyuki Haga (Yoshimura Suzuki #12, 2'08.310), Kohta Nozane (Yamaha YART #7, 2'10.636), Kazuki Watanabe (Kawasaki Team Green #87, 2'07.730) e até Michael van der Mark (Musashi RT Harc-Pro Honda #634, 2m07.654), quebrou os dentes ali.

Depois Paul Espargaro lançou o grande ataque e posicionou o Fábrica Yamaha #21 na pole provisória, graças a um tempo muito consistente de 2m06.258s, apesar de uma primeira parcial um pouco mais lenta que no ano passado.

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Foi então a vez de Takuya Tsuda no guidão do Suzuki Yoshimura #12 fazer um ataque muito bom, e até baixar as primeiras parciais antes de finalmente ter que ceder pouco menos de 2 décimos à Yamaha, em 2m06.405. Mesmo assim, a alegria reinou entre os encarnados que provavelmente não esperavam estar tão perto do primeiro lugar!

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A sessão continuou com os relativamente modestos 2'08.602 de Broc Parkes no guidão da Yamaha YART #7, antes Leon Haslam não usa o Kawasaki #87 da Equipe Verde em 3º lugar, em 2m06.469s.

Por outro lado, decepção no clã Honda desde Takumi Takahashi (Nicky Hayden não rodou) não conseguiu fazer melhor que 2m07.394s aos comandos da Musashi RT Harc-Pro Honda #634; Será que a sombra de Casey Stoner influenciou a estratégia da equipa que deve absolutamente evitar outro erro?

Finalmente, apesar das esperanças dos fãs japoneses, Katsuyuki Nakasuga não ultrapassou a marca de 2m06 no guiador da Yamaha Factory #21, e “contentou-se” com um 2m06.435 que é, no entanto, nem mais nem menos que o 3º melhor tempo nesta qualificação; é assim óbvio que a tripulação Espargaró/Nakasuga/Lowes (esta última em menor grau) é a grande favorita para esta 39ª edição das 8 Horas de Suzuka.

Agora é hora da corrida que terá início às 4h30 desta noite para os espectadores franceses…

Tempo ao vivo
Imbatível em exotismo e cobertura, Transmissão ao vivo pelo Ustream. No entanto, cansamos disso rapidamente…
Eurosport 2 vai ao ar no domingo, às 4h15, para cobrir todo o evento, com Gilles Della Posta e Guillaume Dietrich.
L'Equipe 21 vai ao ar no domingo, das 7h às 00h, das 11h00 às 11h.

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