Com a temporada de Fórmula 1 de 2026 se aproximando, a Red Bull está finalizando os detalhes de sua organização interna. Enquanto Max Verstappen e Isack Hadjar já conhecem seus respectivos engenheiros de corrida, a equipe sediada em Milton Keynes acaba de confirmar uma nomeação estratégica dentro da garagem do jovem francês.
Red Bull: Mike Payne, um reforço experiente para Hadjar
A mudança ocorre após uma série de mudanças iniciadas com a saída de Matt Caller, ex-chefe de mecânica de Verstappen, partiu para enfrentar um novo desafio em Audi. Para garantir a continuidade em torno do tetracampeão mundial, Red bull confiou essa função fundamental a Jon Caller, Irmão de Matt, até então mecânico-chefe de Yuki Tsunoda.
Uma escolha lógica para Verstappen… mas que deixou um vazio do lado de'Isaque Hadjar.
Conforme CorridaNews365, Red bull Ele preencheu rapidamente essa posição sensível. É Mike Payne que foi escolhido para se tornar o novo chefe de mecânica deIsaac Hadjar A partir de 2026. Integrado oficialmente à equipe austríaca neste mês. Payne chega deAston Martin.
Um perfil sólido e experiente. Payne evoluiu em Aston Martin de maio de 2021 até o final da temporada de 2025, após passar seis anos em Williams em diversas funções técnicas. Uma trajetória profissional alinhada com a filosofia. Red bull Combinando juventude ao volante e experiência na oficina.
Por HadjarEsta nomeação representa um marco significativo. Na véspera da sua primeira temporada completa em Formule 1O francês se beneficiará de uma equipe de suporte técnico bem estabelecida, capaz de lidar com a pressão do mais alto nível.
Se a mecânica evoluir, Red bull No entanto, optou pela continuidade no nível estratégico. Max Verstappen continuará sua colaboração com Gianpiero Lambiase, uma dupla que se tornou uma das mais fortes e bem-sucedidas do grid.
Isaac HadjarPor sua vez, continuará a trabalhar com Richard WoodUma parceria já estabelecida desde os testes de pós-temporada em Abu Dhabi, onde o francês participou de todo o programa com a equipe.
Wood não é estranho a Red bullTendo chegado em 2012, desempenhou diversas funções importantes: engenheiro de desempenho de simulador, engenheiro de suporte de corrida, analista estratégico e, posteriormente, engenheiro de desempenho. Também atuou como engenheiro de corrida substituto para Sérgio Pérez durante algumas corridas em 2024, antes de trabalhar em tempo integral em 2025 com Liam Lawson et Yuki Tsunoda.
Quando Red bull Ao se preparar para a entrada em uma nova era regulatória, esses ajustes refletem uma intenção clara: garantir a segurança do ambiente de Verstappen enquanto constrói metodicamente o futuro ao seu redor Hadjar.
Em um paddock onde a estabilidade humana é muitas vezes tão crucial quanto o desempenho técnico, Red Bull Envia uma mensagem clara: nada será deixado ao acaso em 2026.
