Figura histórica da marca de diamantes, Alain Prost falou com emoção sobre o futuro da Renault na Fórmula 1. Para o tetracampeão mundial, a anunciada saída da fabricante francesa de motores pode muito bem marcar uma ausência duradoura, ou mesmo definitiva, das corridas de Grande Prêmio.
Presente em Fórmula 1 desde 1977, RenaultVocê marcou profundamente a história da categoria. Pioneira dos motores turbo, a marca francesa se consolidou como uma fabricante essencial de motores, fornecendo para equipes lendárias como Williams, Lotus, McLaren e Red Bull, antes de se dedicar integralmente à Alpine.
Mas essa longa aventura está chegando ao fim. A partir de 2026, a Alpine deixará de usar motores. Renault para blocos Mercedes, formalizando o encerramento do programa de motores da fábrica de Viry-Châtillon na F1.
Alain Prost, uma testemunha privilegiada de meio século da história da Renault na Fórmula 1.
Alain Prost Ele não é um observador externo. Sua história está intimamente ligada à da Renault.
"Eu estava envolvido com Renault "Quando era escola e depois Fórmula Renault – isso foi há cerca de 50 anos." Ele relembrou isso durante um evento de gala organizado por Desporto motorizado comemorando seu primeiro título mundial em 1985.
« Então, continuo acompanhando-os. Continuo trabalhando para eles – e até hoje colaboro com eles.
O francês concorreu por Renault no início da década de 1980 e conquistou seu último título mundial em 1993 com Williams-Renault, um símbolo da era de ouro do fabricante de motores.
Essa decisão, no entanto, não significa o fim da fábrica de Viry-Châtillon, que agora se concentrará inteiramente no programa Hypercar.Alpine No Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Uma reorientação estratégica deliberada, porém dolorosa.
Saúde Ele entende a lógica... sem disfarçar sua tristeza.
"É uma pena. Entendo os motivos financeiros dessa decisão. Principalmente quando se trata de uma equipe sediada na França. Os custos são mais altos do que em países como a Inglaterra, por exemplo."
Para além das figuras, o que mais impressiona é o aspecto humano e simbólico. Saúde
"Obviamente, estou muito triste, porque é uma longa história, e parece que eles estão simplesmente desaparecendo assim, sem que ninguém fale sobre isso."
"Mas se estou aqui hoje, é graças a eles. Graças à história do que eles conquistaram no automobilismo, na F1 – nós fazemos parte dessa história."
Ao contrário das retiradas anteriores de Renaultseguido por reviravoltas espetaculares, Saúde acredita que o Formule 1 A cultura moderna já não deixa espaço para retornos inesperados.
"Será muito difícil para eles retornarem. Talvez demore muito, mas é muito difícil. Talvez de outra forma."e. »
A complexidade técnica, os investimentos colossais exigidos pelas novas regulamentações e a maior estabilidade dos fabricantes de motores tornam qualquer ressurreição altamente improvável.
Por Alain Prost, a partida de Renault Esta não é simplesmente uma decisão industrial. Ela simboliza o fim de um capítulo crucial na história da empresa. Formule 1Marcada pela audácia tecnológica, títulos globais e uma identidade profundamente francesa.
Um capítulo que se encerra em silêncio… e que, segundo um dos seus principais protagonistas, talvez nunca mais seja reaberto.
