É no dia 21 de maio que terá lugar em Le Mans a ronda francesa do Campeonato do Mundo, que Claude Michy e PHA acabam de apresentar no Sena a bordo de um barco fluvial na presença de Johann Zarco, Loris Baz, Fabio Quartararo e Jules Danilo. Aqui está o ponto de vista de Claude Michy.
Johann Zarco alcançou o feito incrível de conquistar dois títulos consecutivos de Campeão do Mundo em 2015 e 2016, a primeira para um piloto francês, mas também a primeira na categoria intermédia que é a Moto2. Aproveitando este sucesso e agora à frente da lista dos melhores prémios franceses, o protegido de Laurent Fellon chega este ano à categoria rainha da conceituada equipa francesa Monster Yamaha Tech3, liderada por Hervé Poncharal.
Em qualquer caso, torna-se no 7º francês a ingressar no MotoGP depois de Régis Laconi, Olivier Jacque, Sylvain Guintoli, Randy de Puniet, Mike Di Meglio e Loris Baz, este último iniciando a sua 2017ª temporada consecutiva na elite em 3, à frente do a Ducati da equipe Real Avintia Racing.
Fabio Quartararo (17 anos) junta-se ao pelotão de Moto2 após os primeiros dois anos de aprendizagem na Moto3. Juntando-se à equipe Sito Pons, uma das melhores da categoria, ele fará questão de concretizar as esperanças que carregam sobre seus ombros.
Por fim, na Moto3, Jules Danilo ocupa a retaguarda dos franceses no Campeonato do Mundo e vai iniciar a sua 4ª época completa com o objectivo principal de fazer valer todo o seu talento.
Só podemos, portanto, alegrar-nos com esta presença francesa em todas as categorias e particularmente no MotoGP com 2 representantes.
O que 2017 nos reserva? Quem é o dono da coroa mundial no MotoGP?
2016 foi uma temporada completamente nova com nada menos que 9 vencedores diferentes, a primeira vez em toda a história do MotoGP. 2017 será tão espetacular? Márquez conseguirá manter o título? Irá Lorenzo brilhar na sua primeira temporada na Ducati? Será que Rossi finalmente conquistará a tão esperada 10ª coroa? Será que Vinales conseguirá estabelecer-se ao chegar ao MotoGP? Será que a hegemonia dos principais fabricantes Yamaha, Honda, Ducati e Suzuki será novamente prejudicada?
Todas estas questões sugerem, em todo o caso, espectáculo, suspense, emoção e paixão, ingredientes ideais para uma temporada de sucesso e para um Grande Prémio de França em alta, a seguir no Eurosport e na France 3!
HJC Helmets, novo parceiro titular
Um Grande Prémio de França que tem o prazer de receber os capacetes HJC e que poderá, como sempre, contar com os seus fiéis parceiros, a começar pela Motul e pela Dunlop, respetivamente ao nosso lado há 21 e 16 anos!
Apoio que se soma à colaboração com o ACO, com quem trabalhamos em estreita colaboração para o sucesso deste evento e com quem prolongamos o nosso contrato até 2021, garantindo assim um Grande Prémio de França em Le Mans para as próximas 5 edições.
Uma novidade mundial: 30 pilotos com deficiência de 9 nacionalidades diferentes correrão no Grande Prêmio da França!
Este evento internacional completamente novo será organizado em paralelo com as corridas habituais, em parceria com Stéphane Paulus, Presidente da associação francesa “Handi Free Riders” e Emiliano Malagoli, Fundador e Presidente da associação italiana “Di. Di. Diversamente incapacitados”.
Então venha para Le Mans onde, como todos os anos, o público será o seu melhor cenário.
Cláudio MICHY,
PHA
Promotor de Grande Prêmio da França de Motociclismo
EDITORIAL – Jacques BOLLE Presidente da FFM
Para os fãs da velocidade, o Grande Prémio continua a ser uma referência absoluta. PHA e Claude Michy fizeram deste um evento excepcional elogiado pelo público, pilotos e instituições. Espero que a marca de 100 mil espectadores seja ultrapassada neste fim de semana e prove aos motofóbicos, se necessário, a popularidade do nosso esporte.
Este sucesso pode ser comparado ao do nosso líder Johann Zarco, bicampeão do mundo de Moto2 e agora no MotoGP dentro da equipa francesa Tech3. Não tenho dúvidas da seriedade e capacidade de Johann que, mesmo sendo um período de aprendizagem, sem dúvida realizará diversas façanhas. Ele será acompanhado na categoria rainha por Loris Baz cujas habilidades são reais.
Se Johann deixou a sua marca na Moto2, espero que em breve seja imitado por Fabio Quartararo. Anunciado como um fenómeno, não conseguiu usufruir da estabilidade necessária à sua tenra idade ao descobrir o mundo dos Grandes Prémios. Ele arrisca deixar a Moto3 para a categoria superior.
E por último, teremos que acompanhar a evolução de Jules Danilo que se tornou um piloto regular no top 10 da Moto3. Espero que a temporada de 2017 seja a do seu primeiro pódio.
Este Grande Prémio de França será, sem dúvida, mais um grande sucesso popular no circuito de Sarthe.
Tenham todos um bom fim de semana
Jacques Bolle,
Presidente da Federação Francesa de Motociclismo
