Uma simples observação dos resultados brutos de Johann zarco antes do Grande Prêmio MotoGP O GP da Alemanha, que acontece neste fim de semana em Sachsenring, mostra um período brilhante incluindo Le Mans e Silverstone, depois três GPs muito frustrantes, sendo o ponto mais baixo em Mugello, onde o francês não cruzou nenhuma linha de chegada.
Os quatro pontos que conquistou em Assen, o último GP até agora, não satisfizeram o piloto da Honda LCR, mas o homem que agora está em 4º no campeonato explicou na quinta-feira o que aconteceu na Holanda: Entendemos por que não conseguimos ter um bom desempenho em Assen. Durante um fim de semana de corrida, é muito difícil voltar atrás depois de tomar uma decisão, começar do zero e depois ter um bom desempenho. A corrida em Assen realmente não foi boa. Fiquei muito chateado porque tenho certeza de que posso pilotar melhor esta Honda. E espero conseguir isso aqui.
O número 5 também aproveitou a semana de folga para analisar o primeiro semestre da temporada: “Aproveitei um momento para fazer um balanço da temporada: o que fizemos bem e o que não fizemos, como ajustamos a moto, o que funcionou e o que não funcionou. Até o que tentamos em Assen foi interessante, mas parece ter nos atrapalhado. Agora, vamos tentar voltar para algo mais neutro, que se adapte melhor à Honda. E espero que funcione. Porque, comparado ao ano passado, temos uma moto melhor.”
Aqui em Sachsenring, veremos que temos uma moto melhor do que no ano passado. Mesmo em Assen, embora a corrida tenha sido difícil, diminuímos a diferença para o vencedor. No ano passado, estávamos 40 segundos atrás. Este ano, apenas 20. Isso prova que a moto é mais competitiva. E acho que será o caso aqui também. Em vez de estar 1,5 segundo atrás por volta, certamente será menos de um segundo.
Aqui, não vamos perder tempo com a parte do motor. A aceleração não é o nosso ponto mais fraco na moto. É um circuito onde você precisa fazer muitas curvas. Em Assen, reclamei muito da dirigibilidade da moto nas curvas, então você pode pensar que seria difícil aqui também. Mas a moto é muito sensível: dependendo das configurações, tudo pode mudar. Espero mesmo poder brigar na frente neste fim de semana.
É um circuito muito curto. Se encontrarmos a configuração certa aqui, posso lutar na frente."
Além do layout não dar lugar de destaque ao motor, Johann zarco também poderia se beneficiar da previsão do tempo atualmente imprevisível:Pode chover no sábado. Seria uma oportunidade de ter um sábado muito bom. Queremos muito aproveitar esta oportunidade para fazer uma boa classificação. E quem sabe ganhar minha primeira medalha de velocidade. Desde 2023, não ganhei nenhuma."
Olhando para trás, para sua queda temporária na forma, " Jojo » não atribui isso apenas à sua agenda bastante ocupada, entre o Grande Prêmio e os dois testes no Japão em preparação para as 8 Horas de Suzuka: “Também. Mas não é só isso. Foi uma combinação de coisas. Sinto que perdi um pouco da minha energia bruta. Meu condicionamento físico está melhorando. Nas últimas duas semanas, tenho estado cansado. Depois de Aragão, Mugello foi difícil. Em Assen, foi um pouco melhor. Tive um pouco mais de tempo para treinar como um atleta normal, para treinar, para descansar. É uma boa sensação estar de volta à forma física normal. Eu tinha perdido um pouco depois de Silverstone.”
MotoGP Alemanha Johann Zarco
