Alberto Vergani, gerente de Danilo Petrucci e Axel Bassani, revelam algumas informações dos bastidores. Nossa entrevista.
De Marianna Giannoni / Corsedimoto. com
Danilo Petrucci está tendo uma ótima temporada, mas a Ducati não está interessada nele, e poucos pilotos no paddock mencionam seu nome quando falam sobre a janela de transferências. É difícil explicar. Talvez seja uma questão de idade, visto que Danilo Petrucci celebrará seu 35º aniversário no outono, mas alvaro bautista é seis anos mais velho e Andrea Iannone também é mais velho que o motorista de Terni.
Danilo Petrucci foi seguido por muitos anos por seu empresário Alberto Vergani, e trocamos algumas palavras com este último.
Alberto Vergani: « Danilo Petrucci tem feito uma boa temporada até agora; está em terceiro no campeonato. Esta posição não é fácil de manter, mas é e continua sendo a meta deste ano, ambiciosa, mas justa. Obviamente, o primeiro e o segundo lugares no campeonato nem sequer são considerados. Esperamos ser consistentes: com resultados consistentes, marcaremos pontos e talvez até venceremos algumas corridas.
Por que a Ducati não considera Danilo Petrucci para a equipe de fábrica?
Na minha opinião, a Ducati está pensando em um piloto jovem, como fizeram com Bulega, talvez alguém da MotoGP. Jack Miller (que, na verdade, nem é tão jovem assim), Miguel Oliveira ou pelo menos um piloto daquele campeonato. Danilo Petrucci, de qualquer forma, nunca foi realmente considerado, mesmo no passado; caso contrário, já o teriam contratado.
Há dois anos, escolheram Bulega e confirmaram Bautista, que acabara de conquistar seu segundo título mundial. Na época, Bulega teve uma temporada excepcional, e Álvaro continua a fazer seu trabalho com seriedade, então foi difícil deixá-lo de fora — o que é compreensível.
Este ano, pelo que ouvi dizer, eles tiveram que abrir o bolso para Bulega, o que reduz a margem de manobra orçamentária. Bautista fará 42 anos no próximo ano, então faz sentido para a Ducati olhar para o futuro e considerar um jovem piloto para ser parceiro de Bulega, que já é um candidato ao título e tem chances reais de vencê-lo este ano.
Danilo Petrucci permanecerá no time do Barni?
Com a equipe Barni, existe um ótimo relacionamento, baseado no respeito mútuo e em uma boa moto. O sonho é seguir o modelo da Pramac na MotoGP. A Ducati da equipe Barni é realmente uma 'biz de fábrica', e Marco Barnabò investe muito.
Quando chegamos, algumas pessoas até me aconselharam a não ir ao Barni's: me disseram que eles não ganhavam, que não davam resultado... Mas eu conheço o Barnabò há anos, sei que ele é uma pessoa séria e, além disso, ele era literalmente apaixonado pelo Danilo, então as coisas se encaixaram um pouco naturalmente.
No passado, quase fechamos um acordo com o Barni para que o Axel Bassani corresse, mas o Axel acabou decidindo ficar na Motocorsa. Se não houvesse vaga na Barni, o Danilo Petrucci teria voltado para a MotoAmerica, já que não tinha moto. Foi uma surpresa para nós dois. O Barni e eu já tínhamos apertado a mão do Axel, mas ele ficou com medo de trocar de equipe, o que automaticamente abriu as portas para o Danilo.
Existem outras opções?
O nome do Petrucci também está circulando na BMW, e não na Honda, mas não sei, vamos ver. Há muitos pilotos oportunistas, incluindo o Bautista, e ambas as fabricantes têm alguma margem de manobra para escolher quem quiserem. O Danilo é um piloto experiente que sabe como vencer, então está sendo considerado, mas, repito, há muitos pilotos disponíveis no Superbike e no MotoGP.
Axel Bassani também seguirá, permanecendo em Bimota.
“Para Bassani, tínhamos um contrato de três anos com opção para Bimota. Eles estão lhe dando uma ótima experiência e estou muito satisfeito com o trabalho dele, porque ele melhorou muito. A moto não tem potência, mas em termos de chassi, ele é o melhor. Ele fez um grande progresso e eu tenho que segurá-lo um pouco, porque ele sente que está no pódio, mas precisa de mais alguns cavalos de potência para se manter na frente. Ele é impaciente, mas é um grande talento e, na minha opinião, se ele pudesse ter um motor mais potente no ano que vem, nos daria prazer.”
Entre os motoristas para quem você trabalha, está também o Federico Caricasulo…
"Ele é um pouco como o Pato Donald [risos], nada é fácil para ele. Nunca é bom mudar de time durante a temporada, mas agora ele está com o Giugliano. Eu sempre digo: ambas as partes têm que estar felizes, e agora tanto o Caricasulo quanto o antigo time dele estão mais felizes."
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Marianna Giannoni
