O mais alto nível da velocidade francesa retorna aos circuitos e, como manda a tradição, o Campeonato Francês de Superbike (FSBK) 2025 começará nos dias 29 e 30 de março no Circuito Bugatti em Le Mans (72), onde o ACO e a FFM receberão cerca de 200 pilotos.
Com um nível ainda tão alto e dois novos eventos no calendário, o Anneau du Rhin (68) e o Vigeant (86), todos os ingredientes estão lá para que esta temporada seja novamente rica em espetáculo e suspense.
Para adicionar interesse esportivo extra à competição, la Federação Francesa de Motociclismo inova com a criação de um ranking de Equipes. Esta novidade premiará as melhores estruturas do Campeonato, levando em consideração os resultados dos dois melhores pilotos do fim de semana, desde que estejam inscritos em duas categorias diferentes. Cada equipe poderá escalar até cinco pilotos, adicionando uma nova dimensão estratégica à competição. Outra novidade que não passará despercebida ao público, o retorno de uma taça de marca com a integração de uma nova categoria no Campeonato: a Yamaha Challenge 700.
SUPERBIKE: BATALHA NO TOPO
Na categoria rainha, todos os olhos estarão voltados para Kenny FORAY (BMW), campeão francês pela 3ª vez consecutiva e pela 4ª vez na carreira, tornando-se um dos maiores pilotos da história do Campeonato. Com seu BMW Tecmas ostentando o número 1, ele terá que enfrentar novamente seu maior rival da temporada passada, Alan TÉCHER (Honda). Este último está mostrando motivação aumentada, tendo chegado a 23 pontos do título de 2024. Embora este duelo entre os dois líderes do Campeonato seja o foco das atenções, outros pilotos renomados podem muito bem se juntar à luta pelo título.
Martin Renaudin (Honda), o piloto local da etapa de Le Mans, está entrando em sua segunda temporada com a Honda e se junta à equipe RAC 41 Dafy ao lado de Alan TECHER. Classificado em 5º lugar na classificação geral no ano passado e ainda em busca de sua primeira vitória na categoria principal, o piloto de Le Mans, com sua ambição sem limites, sem dúvida desempenhará um papel de liderança nesta temporada.
Outros pilotos experientes comoHugo CLERÉ (Honda), Gregório LE BLANC (Ducati) e Ludovic RIZZA (Honda), provavelmente serão sérias candidatas aos pódios. A nova geração também terá voz ativa Mateus Gregório (Ducati) e Enzo DE LA VEGA (Yamaha) ! Esses dois produtos puros do Campeonato Francês de Supersport estão chegando à categoria principal com o objetivo de ganhar o título Challenger, e talvez até mais. Quanto a Guillaume ANTIGA (Kawasaki), campeão do Challenger em 2021, ele está retornando ao grid da Superbike pilotando uma Kawasaki, determinado a retornar à frente após uma passagem pela New Generation Supersport na temporada passada.
Com um grupo de 35 pilotos para esta rodada inaugural, a temporada de Superbike de 2025 promete ser muito competitiva e é possível ver outros pilotos surgindo e surpreendendo em Le Mans no final de março.
Classificação 2024:
O FUTURO DA VELOCIDADE E O SURGIMENTO DE UMA NOVA CATEGORIA
Um dos pontos fortes do Campeonato Francês de Superbike é que ele oferece espetáculo e incerteza esportiva em todos os níveis.
Na categoria Supersport, dentro de um grid de 24 pilotos, os holofotes estarão voltados para Alexy NEGRIER (Yamaha). O nativo de Le Mans marcou uma dobradinha magnífica em casa na temporada passada e terminou em segundo no campeonato, então ele parece ser um favorito natural em 2025, embora a competição seja difícil com pilotos como Diego PONCET (Yamaha) e os experientes David Muscat (Ducati) para enfrentá-lo.
Classificação 2024:
O Objetivo Grande Prêmio pelas categorias Motul, Moto 4 e Moto 5, verdadeiros trampolins para o mais alto nível internacional, graças ao Programa Speed criado pela Federação Francesa de Motociclismo, reunirá jovens pilotos que têm o mesmo sonho: ingressar no Campeonato Mundial de MotoGP. Antes disso, você terá que subir na carreira e se estabelecer no cenário nacional. A largada será nos dias 29 e 30 de março em Le Mans, onde encontraremos pilotos já bastante conhecidos no paddock, como Evan BOXEBERGER (Honda), Henri MIGNOT (Honda), Gabriel PIO (Piloto da equipe francesa Espoir FFM) ou David DA COSTA (Piloto da equipe francesa Espoir FFM) e outros jovens talentos prontos para florescer.
Classificações de 2024:
Uma grande novidade em 2025 é a chegada do Desafio Yamaha 700 ! Nesta categoria, todos os pilotos inscritos estarão equipados com um Yamaha R7. Se a integração do Yamaha Challenge 700 no Campeonato Francês de Superbike for uma estreia, encontraremos rostos familiares como Tom BERCOT, Benjamim CAILLET ou Linha VIEILLARD que retornarão ao paddock da FSBK.
Em 2025, a categoria Side Car não faltará. A tripulação PEUGEOT, bicampeão francês de F600, competirá nesta temporada com um chassi curto. Isso deve proporcionar um grande duelo na categoria F2 com o detentor do título GILARD / ECORCHARD. No F600 as cartas são, portanto, embaralhadas, já que nenhum dos membros do top 3 de 2024 estará no início.
FSBK Le Mans 2025 FSBK Le Mans 2025 FSBK Le Mans 2025
