MotoGP: Massimo Meregalli comenta o trabalho feito pela Yamaha, mas não é isento de riscos

A Yamaha definitivamente está arrasando nas últimas semanas. Depois da primeira pole position em Jerez, a marca de Iwata repetiu em Le Mans, graças ao herói nacional fabio quartararo. O chefe da equipe Yamaha MotoGP, Massimo Meregalli, pode se parabenizar pelo seu rápido progresso, mas ainda mantém os pés no chão. Na verdade, os homens de azul estão trabalhando em três projetos importantes ao mesmo tempo, dois dos quais são cruciais. Uma situação que não deixa muitos engenheiros dormirem, mas voltar ao topo é a missão de todos.

Meregalli falou após o Grande Prêmio da França de MotoGP, que foi um sucesso para a Yamaha. Um novo motor mais potente foi introduzido durante os testes de Jerez e parece ser um sucesso unânime. « O manuseio é sempre mais importante que a potência. E com esse novo motor que desenvolve mais potência, não perdemos nada em outras áreas. É uma situação vantajosa para todos. » ele afirmou a TNT Esportes.

 

 

Todos parecem satisfeitos com essa melhoria. « Todos os pilotos ficaram muito felizes em Jerez.. E os dados também foram muito positivos. Essas são pequenas melhorias, mas ainda estamos caminhando na direção certa — também eletronicamente. Teremos um novo teste em Misano onde testaremos mais componentes » ele adicionou.

Graças a concessões mais brandas, a Yamaha ainda pode trabalhar no motor, diferentemente dos fabricantes europeus. Assim, três projetos cruciais se sobrepõem atualmente. Primeiro, a evolução da atual YZR-M1, usada pela equipe de fábrica e pela Pramac na França. Segundo, este famoso motor V4 foi testado há algum tempo perto de Valência. Então, finalmente, a motocicleta que será usada em 2027. É um trabalho multifacetado, atuamos em várias frentes ao mesmo tempo. O esforço que estamos fazendo atualmente é simplesmente incrível. Esperemos que isso não atrapalhe o desenvolvimento do próximo MotoGP da Yamaha, porque enquanto isso, outros fabricantes podem concentrar seus esforços nos regulamentos de 2027.

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Foto da capa: Michelin Motorsport