O fim de semana do Grande Prêmio da França de Moto2 de 2025 foi marcado por dificuldades, mas acima de tudo por aprendizado para a equipe Aspar. No circuito de Le Mans, os dois pilotos da equipe, David Alonso e Dani Holgado, tiveram que lidar com condições de corrida difíceis, marcadas pela ameaça de chuva e um grid muito competitivo.
Após uma estreia notável e várias performances sólidas, os pilotos da Equipe Aspar sofreram um pequeno revés em Le Mans. No caso de Daniel Holgado, que se consolidou como o melhor estreante da categoria desde o início do ano, o fim de semana de Le Mans foi um verdadeiro teste de humildade.
O Grande Prêmio da França foi, de fato, o primeiro fim de semana realmente complicado desde sua chegada à Moto2. Classificando-se muito atrás no grid (21º), ele teve que lutar no pelotão, sem nunca encontrar o ritmo que lhe permitiu brilhar nas corridas anteriores. Apesar dos seus esforços e de uma recuperação corajosa, ele terminou em 16º, fora dos pontos. Mesmo assim, ele mantém seu status de melhor estreante na classificação geral, com muitas lições aprendidas.
Holgado reconheceu assim ter descoberto "a realidade da Moto2", uma categoria exigente onde o menor erro é pago em dinheiro e onde a aprendizagem também envolve dificuldades. “Terminamos o domingo em Le Mans com uma corrida muito difícil, ele confidencia após a corrida. Eu me diverti e aprendi, o que é o mais importante. Tenho uma boa experiência neste Grande Prêmio. »
“É uma categoria que não é nada fácil e todo mundo sabe que dá muito trabalho, ele continua. Não vejo isso como um fim de semana ruim, mas sim como um fim de semana produtivo e de muito aprendizado. Gostaria de agradecer à equipe porque, mesmo que os resultados nem sempre fossem obtidos, eles tentaram nos ajudar a progredir. Tenho muita experiência e quero mais. »
David Alonso, também novato, teve uma corrida difícil depois de uma série de fins de semana bastante encorajadores. Ele conseguiu fazer tudo o que pôde e terminou em 11º, igualando seu melhor resultado da temporada, após ter que cumprir uma punição. Apesar de não ter conseguido chegar ao top 10, ele destacou a evolução nas largadas e a necessidade de continuar se adaptando também à intensidade da Moto2.
“Sabíamos que tínhamos uma penalidade a cumprir e começámos a corrida com essa ideia, acrescenta o colombiano. Melhoramos na largada, o que era uma das coisas que esperávamos: ter uma boa primeira volta. Depois de cumprir a penalidade, o ritmo ficou mais consistente, principalmente nas últimas voltas, quando eu estava mais competitivo. Estou feliz porque foi uma corrida sólida. Agora temos que tentar aproveitar mais o pneu novo, que é onde noto mais diferença em relação aos primeiros pilotos. »
Ambos os pilotos concordam, portanto, que este Grande Prêmio da França os conscientizou sobre o nível de exigência da categoria, mas também sobre a importância da paciência e da consistência para progredir entre a elite da classe intermediária.. Este fim de semana em Le Mans continuará sendo um palco de formação para os novatos da equipe Aspar.