Um novo capítulo está prestes a começar, tanto para a equipe Tech3 quanto para o MotoGP como um todo, pois após mais de três décadas sob a liderança deHervé PoncharalA estrutura francesa entrará em uma nova era em 2026 com a chegada de Richard Coleman como gerente da equipe.
Pouco conhecido pelo público em geral do MotoGP, Richard Coleman Ele não é, contudo, um novato no automobilismo. Seu perfil, em parte engenheiro, em parte estrategista de negócios, prenuncia mudanças significativas e a chegada de uma visão do mundo das quatro rodas.
Da engenharia à gestão esportiva
Britânico, nascido em 1987
Richard Coleman Ele deu seus primeiros passos no automobilismo ainda muito jovem, como engenheiro aprendiz na equipe Mitsubishi, competindo no Campeonato Mundial de Rali (WRC). Em seguida, passou para a Chevrolet no Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC).
Essa base técnica, longe de ser uma simples gestão teórica, permitiu-lhe compreender a concorrência "por dentro".
Ele então fundou a Bamboo Engineering, uma estrutura que se destacou no WTCC, e posteriormente colaborou com várias equipes na F3, Endurance e GT Asia.
Ele então elabora. Gestão Esportiva Mayfield Em 2014, foi fundada uma agência sediada em Silverstone, especializada em gestão esportiva, marketing e patrocínio.
Sob sua liderança, a MSM negociou mais de 150 milhões de dólares em contratos de patrocínio nos setores de automobilismo, futebol e ciclismo.
A apresentação da estrutura, "Aproveitamos nossa rede privilegiada de estábulos, parceiros, promotores e emissoras para negociar os acordos mais vantajosos para nossos clientes."Isso sugere que a empresa não deverá ter dificuldades em encontrar novos patrocinadores…
Essa dupla trajetória profissional, tanto no paddock quanto no mundo dos negócios, atraiu a atenção de diversas organizações esportivas, principalmente a FIA. Coleman ocasionalmente ocupa cargos de representação e consultoria dentro da FIA, mas permanece bastante envolvido com a F1.
No motociclismo, além da futura gestão da equipe Tech3, a Mayfield Sports Management obteve da FIM a promoção global do Speedway a partir de 2026.
Uma chegada estratégica no momento certo.
A aquisição da equipe Tech3 por um consórcio liderado por Guenther SteinerA saída de Steiner, ex-chefe da Haas na Fórmula 1, marca efetivamente uma grande mudança. Steiner assumirá o cargo de CEO, enquanto Ricardo Coleman irá gerir a estrutura diariamente.
"Estamos aqui para lutar, não apenas para participar.""Ele declarou isso ao anunciar o projeto. O tom está definido: o objetivo não é manter a Tech3 no mesmo patamar, mas torná-la uma estrutura mais competitiva e atraente dentro e, talvez principalmente, fora das pistas."
Essa chegada ocorre em um momento dinâmico para a MotoGP, que vem passando por uma transformação midiática desde que a participação majoritária foi adquirida por... Mídia da Liberdade para a capital de Dorna.
Richard Coleman et Guenther Steiner representam essa nova geração de tomadores de decisão do ecossistema de competição empresarial.
Mas é um desafio que parece impossível de conciliar: preservar o DNA latino da Tech3 com processos britânicos e uma fabricante austríaca com influências indianas.
Ricardo Coleman Ele chega, no entanto, a um paddock de motociclismo com o qual terá que se familiarizar. Sua perspectiva de fora pode ser uma vantagem na modernização da abordagem comercial e operacional de uma equipe, mas será que sua agenda já extremamente ocupada lhe permitirá se integrar completamente ao dia a dia de uma equipe francesa?
Porque os desafios são de fato numerosos:
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Para se integrar à cultura do MotoGP, mas sobretudo para se integrar a uma equipe latina, sendo que sua origem britânica é o oposto.
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Para preservar o espírito de “família das corridas”, tão caro a Hervé PoncharalE será um desafio ainda mais difícil.
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Maximizar a sinergia com a KTM/Bajaj, cujo futuro envolvimento na MotoGP ainda não é bem definido.
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Atrair novos parceiros, embora isso seja um aspecto fundamental do seu negócio.
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Continue apoiando jovens pilotos em sua jornada para se tornarem pilotos de elite.
A Tech3, que nos últimos anos se tornou uma plataforma de lançamento para jovens talentos, de Miguel Oliveira à Pedro AcostaAgora é preciso dar o próximo passo e almejar uma posição duradoura no topo da tabela.
Por quanto tempo?
Embora seu nome ainda fosse desconhecido para muitos fãs de motocicletas há alguns meses, Richard Coleman Ele poderia se estabelecer rapidamente como uma figura importante no paddock. Perfil híbrido, visão global, capacidade de unir parceiros e talentos: os ingredientes de um chefe de equipe moderno parecem estar todos presentes.
A temporada de 2025 será de transição, com Hervé Poncharal ainda no comando para transmitir seu legado.
Em 2026, Richard Coleman assumirão o controle, aproveitando a experiência e a estrutura existentes. Mas por quanto tempo, antes de impor sua própria expertise?
A oportunidade é imensa, o desafio é igualmente grande.
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