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Fermín Aldeguer Espanha

Ele é definitivamente o novato do momento. Desde Austin, Fermín Aldeguer roubou a cena de Ai Ogura, e essa tendência parece se confirmar após o primeiro dia de competição na Espanha. O piloto da Gresini terminou em quinto no treino, o que o coloca diretamente no Q2, por um lado, mas também o torna um dos pilotos a serem observados no sábado e no domingo. Segundo seu companheiro de equipe Alex Márquez, ele pilota sem fazer perguntas, e diante de concorrentes tão talentosos, essa pode ser a abordagem a ser adotada.

Fermin Aldeguer surpreendeu o paddock novamente durante o treino com uma excelente performance. " Estou muito feliz, temos sensações melhores que no Catar. De manhã não tínhamos muita velocidade, então fizemos uma grande mudança para a tarde. "Eu me senti melhor imediatamente." ele confidenciou Semana rápida. Encontrar-se entre a elite não o surpreende: « Eu conheço meu potencial e a moto que ando. Eu esperava isso desde a primeira corrida » continuou o ambicioso espanhol.

 

 

Ele sabe exatamente o que precisa melhorar imediatamente, caso contrário ficará para trás. « Precisamos olhar para o ritmo. As duas primeiras sessões de treinos são mais focadas em velocidade, mas o TL2 realmente prepara para a corrida. Nível pneumático? Até agora me sinto bem com os pneus macios, Esses podem ser os que eu escolherei para o Sprint » ele adicionou.

 

Fermín Aldeguer Espanha

Foto: Michelin Motorsport

 

Grande parte das duas corridas será decidida na qualificação. Fermín Aldeguer sabe disso e tem um plano muito preciso para não ser engolido pelos seus concorrentes. « Quero atingir meu tempo o mais rápido possível, porque vimos com todas as bandeiras amarelas ontem o quão importante isso era. Meu objetivo seria começar entre os cinco primeiros. Eu ficaria feliz em terminar as duas corridas entre os 10 primeiros » ele concluiu.

Você acha que os sonhos de Fermín Aldeguer se tornarão realidade? Conte-nos nos comentários!

Resultado dos treinos no Grande Prêmio da Espanha de 2025: 

 

 

Crédito de classificação: MotoGP. com

Foto da capa: Michelin Motorsport

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