A KTM não quer perder tempo. Para diminuir rapidamente a diferença para a elite da MotoGP, a fabricante austríaca decidiu reforçar seu programa de testes: após o Grande Prêmio da Espanha em Jerez, a estrutura de testes permanecerá no local por mais um dia, com Dani Pedrosa no comando da RC16.
Os resultados mistos no início da temporada destacaram uma realidade: os resultados dos testes de inverno não foram totalmente transferíveis para a competição real. KTM já havia tentado organizar um teste adicional de dois dias em Andaluzia com Pedrosa et Pol Espargaró, mas o clima caprichoso forçou o cancelamento da sessão. Outro teste em Misano conseguiu ocorrer, mas as temperaturas congelantes do asfalto também limitaram sua utilidade.
Desta vez, não havia como deixar a oportunidade escapar. Enquanto os motoristas regulares KTM deixará Jerez na noite de segunda-feira, após o dia oficial de testes da MotoGP, a estrutura de teste permanecerá no local. Dani Pedrosa continuará o trabalho o mais breve possível Terça-feira, 29 de abril, na esperança de compensar o atraso acumulado.
O papel fundamental de Dani Pedrosa na KTM
« No geral, trata-se de fazer o desenvolvimento avançar. O Munderfing está constantemente nos fornecendo atualizações e possíveis melhorias, e recentemente não conseguimos concluir o programa da equipe de teste conforme planejado. Com esse dia extra de testes e a presença da Dani, queremos colocar o papo em dia. », explicado em Semana rápida Sebastião Risse, diretor técnico da KTM.
Lembre-se que Dani Pedrosa não pilotava mais o KTM RC16 em Jerez desde Novembro de 2024, durante os preparativos finais antes das férias de inverno. Sua última participação na pista foi no teste de Misano, há três semanas.
Devido às regras de concessão, apenas Honda et Yamaha podem usar seus drivers regulares para testes privados. KTM deve, portanto, confiar exclusivamente em seus pilotos de teste para continuar seu desenvolvimento fora das sessões oficiais.
A missão é clara para Pedrosa et KTM : aproveite este dia para avançar com o RC16… e permitir que os pilotos oficiais encontrem rapidamente o caminho de volta aos pódios.
