MotoGP, Luca Marini avisa a concorrência: "A Honda de 2026 já é melhor que a atual"

Luca Marini, hoje um candidato frequente ao top 5, vem se afirmando cada vez mais nesta temporadaEmbora tenha tido um início difícil com a RC213V, ele conseguiu estender seu contrato por mais um ano, com a missão de levar a empresa alada de volta ao topo. É claro que o italiano, assim como seus engenheiros, já está trabalhando no ano fiscal de 2026, que promete ser crucial para a Honda. Ao contrário das marcas europeias, eles ainda podem desenvolver o motor, o que sem dúvida reduzirá a diferença entre os diferentes fabricantes antes da mudança no regulamento no início de 2027.

Marini está trabalhando duro no futuro modelo de MotoGP da Honda. « Eles fizeram um ótimo trabalho, principalmente no motor.. O desempenho geral é melhor, mas eles funcionaram particularmente bem, pois a melhoria do motor é sempre, na minha opinião, a parte mais difícil de fazer em uma motocicleta. ' poderíamos ler nas colunas de Crash.net.

Não foi o resultado que almejávamos. Não foi fácil. Objetivo @ Luca_Marini_97 deu tudo de si, não importa o que acontecesse, para lutar e voltar ao quinto lugar no #IndonésiaGP 🇮🇩 foto.twitter.com/ju3Fw0EVoj

— Honda HRC Castrol – MotoGP (@HRC_MotoGP) 5 de outubro de 2025

A ambição de Marini

Entre as muitas atualizações feitas durante o ano, o braço oscilante de carbono ainda é motivo de reflexão na Honda. « O braço oscilante de alumínio é melhor em algumas áreas, como aceleração e recuperação, mas é um pouco pior na entrada de curvas.Usamos carbono porque é mais leve, e o peso faz toda a diferença. Sempre tentamos ser bem leves. Como sou um pouco mais alto e pesado que os outros ciclistas, Isso é essencial para nós em termos de gerenciamento de pneus e poder de frenagem.. " Ele continuou.

Obviamente, o italiano tem grandes expectativas para a próxima temporada. “Com certeza tentaremos novamente durante o teste de Valência, mas acho que o protótipo de 2026 já é melhor que a moto que temos agoraPrecisamos encontrar uma maneira melhor de gerar aderência no pneu traseiro e explorá-la melhor. Porque no momento, esse é o maior problema que enfrentamos na corrida. » ele concluiu.

Você acha que Luca Marini pode brigar pelo top 5 na classificação geral no ano que vem se a Honda melhorar significativamente? Conte-nos nos comentários!