Marco Bezzecchi, o piloto de Rimini, teve um desempenho estelar na qualificação para garantir a pole position para o Grande Prêmio de Portugal, a penúltima etapa da temporada de MotoGP de 2025.
Com uma volta perfeita cronometrada em 1'37''556, ele garante sua quarta pole position da temporada, a oitava na categoria principal e a décima segunda da carreira. Melhor ainda: é a sua décima terceira pole position.Aprilia en MotoGP, em doze circuitos diferentes. Um número simbólico para uma marca em ascensão.
Na exigente rota do Algarve, Bezzecchi Encontraram o equilíbrio certo entre agressividade e controle.
Sua atuação, executada com precisão cirúrgica, personificou todo o potencial doAprilia RS-GP Estável na frenagem, ágil em curvas rápidas e com tração exemplar.
« A volta foi limpa, mas a moto me permitiu forçar ao máximo. Sabemos que o ritmo de corrida será fundamental. ", explicou Bezzecchi, lúcido apesar da atuação.
Esta pole position confirma o progresso constante da marca Noale, agora capaz de competir com as demais. Ducati em todas as frentes — e muitas vezes para se antecipar a elas.
Na primeira linha, Pedro Acosta et fabio quartararo completam um trio explosivo. O prodígio espanhol, em seu KTM RC16 Factory, perdeu o melhor tempo por apenas 0,150 segundos. Fiel ao seu estilo audacioso, Acosta Continua a demonstrar que consegue brilhar mesmo nos circuitos mais traiçoeiros.
A sensação do dia, no entanto, vem de Fábio QuartararoO homem de Nice, no guidão de uma Yamaha M1 Em sua trajetória de progresso, ele registrou uma volta excepcional em 1'37''860, o que o coloca na primeira fila — uma raridade nesta temporada para o francês.
« Esse truque é um pequeno milagre. "Um membro da equipe confidenciou." Yamaha. " Fabio deu tudo de si, aproveitou ao máximo o que tinha.. '
Ainda que a corrida pareça mais complexa, desta vez ela relembra a todos o talento nato de “El Diablo”.
Ducati fica de fora do pódio na qualificação: Bagnaia salva o orgulho em Portugal.
Fato fundamental: depois de Phillip Island, não. Ducati Não aparece na primeira fila.
O melhor representante de Borgo Panigale, Pecca Bagnaialargará apenas em quarto lugar, 0,379 segundos atrás. BezzecchiO tricampeão mundial, no entanto, pareceu mais à vontade do que nas sessões anteriores.
Do lado dele, Alex Márquez (Ducati GP24 – Gresini) registrou um bom tempo de volta antes de sofrer uma queda sem se ferir, enquanto Johann zarco (Honda LCR) conquista um excelente sexto lugar, melhor piloto Honda do dia.
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- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 8 de novembro de 2025
Em sétima posição, Joan mir (Honda HRC Castrol) continua mostrando o progresso do projeto japonês, apenas 0''621 atrás do líder.
Ele está à frente Jack Miller (Yamaha Pramac Racing), um sólido oitavo lugar, e Fabio DiGiannantonio (VR46 Ducati GP25), um pouco abaixo do ritmo desta vez. O piloto italiano, geralmente preciso em voltas rápidas, terminou em nono, 0,869 segundos atrás. Bezzecchi.
A quarta linha é composta por Pol Espargaró (substituição de Maverick Vinales na Tech3 KTM), Fermín Aldeguer (Ducati Gresini GP24) e Ai Ogura (Aprilia TrackHouse), que alcançou seu melhor resultado de qualificação na MotoGP.
Atrás deles, várias figuras em dificuldade: Lucas Marini (Honda Factory), 13º, primeiro eliminado do Q1; Franco Morbidelli (VR46 Ducati), 15º, sem ritmo suficiente; enea bastianini (Tech3 KTM), 16º, em busca de confiança; Nicolo Bulega (Fábrica da Ducati), 18º, em um programa de aprendizagem acelerado como substituto de Marc Marquez ; Lorenzo Salvadori (Equipe de Testes Aprilia), 20º, que é um substituto Jorge Martinho, ainda em recuperação.
Ele sofreu uma queda grave na sexta-feira. Raul Fernández (Aprilia TrackHouse) desistiu. Sua lesão no ombro esquerdo o impede de largar, mas ele espera estar de volta para Valência, a última etapa do campeonato.
Neste sábado, Marco Bezzucci lembrou a todos que o talento puro ainda pode fazer a diferença em uma era dominada pela tecnologia.
com um Aprilia No auge da sua forma, o piloto italiano deixa a sua marca no final da temporada e prova que a marca Noale já não é uma surpresa, mas sim uma força central no MotoGP moderno.
Na véspera da corrida, uma coisa é certa: a maré virou e o equilíbrio de poder nunca pareceu tão aberto. O que nos reserva este Sprint em Portugal? Antes de descobrirmos, aqui está um resumo dos fatos conhecidos até o momento.
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MotoGP™ Portimão, Portugal |
2024 |
2025 |
| FP1 | 1m40.484 Marc Márquez (veja aqui) | 1m39.145 Alex Márquez (veja aqui) |
| Pratique | 1'38.057 Enea Bastianini (veja aqui) | 1m37.974 Alex Márquez (veja aqui) |
| FP2 | 1'38.720 Maverick Viñales (veja aqui) | 1'41.654 Fermín Aldeguer (veja aqui) |
| Q1 | 1m38.060 Alex Márquez (veja aqui) | 1'38.661 Fábio Quartararo (Veja aqui) |
| Q2 | 1'37.706 Enea Bastianini (veja aqui) | 1m37.556 Marco Bezzecchi (Veja aqui) |
| Sprint | Viñales, Márquez, Martin (veja aqui) | Alex Márquez, Pedro Acosta, Marco Bezzecchi (veja aqui) |
| Aquecer | 1m39.093 Jorge Martín (veja aqui) | (veja aqui) |
| Para | Martin, Bastianini, Acosta (veja aqui) | (veja aqui) |
| Registro | 1'37.226 Marc Márquez 2023 (veja aqui) |
