Johann Zarco vê seu objetivo de terminar entre os 10 primeiros no campeonato escapar por entre os dedos, mas ainda pode terminar como o melhor piloto da Honda amanhã.
Johann zarco havia chegado cheio de esperança ao circuito de Valência., uma pista que ele conhece de cor e que, em teoria, parecia ideal para a Honda. Mas, na realidade, os pilotos da marca estão tendo mais dificuldades do que o esperado e, embora o francês tenha conseguido se manter na disputa, não conseguiu pontuar na corrida sprint.
O dia começou bem. Ele passou para o Q1, mas terminou em 11º no Q2. Depois de uma largada decente, na qual completou a primeira volta em 12º, ganhou duas posições graças ao erro de Jorge Martín e ao contato entre Jack Miller e Fermín Aldeguer, que fez com que este último perdesse a liderança. Em seguida, subiu mais uma posição quando o australiano cumpriu sua punição de volta longa, mas acabou não conseguindo pontuar.
A decepção foi, portanto, significativa na chegada, especialmente porque ele esperava disputar o simbólico décimo lugar no campeonato contra Raúl Fernández e Brad Binder, ambos à sua frente, com o espanhol inclusive ficando perto do pódio. Mesmo assim, ele ainda mantém o objetivo de ser o melhor piloto da Honda, com uma vantagem de 11 pontos sobre Luca Marini.
“O sábado foi bom, foi ótimo passar para o Q1. Melhorei um pouco no Q2, mas não foi o suficiente, terminei apenas em 11º. Na corrida, normalmente, você nem ficaria entre os 10 primeiros. Terminei em décimo porque o Miller fez uma volta longa. A diferença não é enorme, nove segundos atrás do líder, mas não havia como me vencer. Você só precisa aceitar que tem que lutar por si mesmo na moto para fazer o seu trabalho e aproveitar o que vier.”, Ele disse.
“Amanhã serão o dobro de voltas. Quando o pneu se degrada, eu não perco muita tração, mas a moto fica ainda mais difícil de pilotar, e isso me preocupa para amanhã. Sei controlar o pneu com o acelerador, mas se eu não conseguir pilotar a moto direito, terminar entre os 10 primeiros parece difícil. Os outros pilotos [da Honda] também estão com dificuldades. Não me sinto confortável o suficiente na moto para simplesmente forçar e conseguir passar pela curva, porque sei que se eu forçar muito, posso não conseguir. Não quero estragar tudo por causa de um impulso mal controlado.”
"Terminar entre os 10 primeiros no campeonato é praticamente impossível. O Raúl também está em boa forma, mas eu tenho a vantagem de terminar como o melhor piloto da Honda."ele concluiu.
Resultados de a corrida de velocidade do Grande Prêmio de Valência de MotoGP de 2025 :
Crédito de classificação: MotoGP. com
