O Grande Prêmio da Argentina se transformou em um pesadelo para a Aprilia. Enquanto a Ducati arrasou com um top 5 vermelho composto por Marc Márquez, seu irmão Alex, Morbidelli, Pecco Bagnaia e Di Giannantonio, as duas equipes Aprilia – fábrica e TrackHouse – deixaram Termas de Río Hondo em ruínas. Jorge Martin perdeu (machucado), Lorenzo Savadori (fora), Marco Bezzecchi (queda), Ai Ogura (desclassificado), Raul Fernandez (penalizado): um desastre total. Massimo Rivola, chefe da Aprilia Racing, faz careta, mas busca luz neste fiasco.
O Grande Prêmio da Argentina de 2025 foi um desastre para as equipes Aprilia, uma série de incidentes que atingiram suas esperanças de sucesso. Aqui está um resumo dos principais eventos e o impacto desses contratempos.
Lorenzo Salvadori :O piloto de testes e substituto de Jorge Martin se envolveu em um incidente no início do fim de semana. Ele sofreu uma lesão no ombro após uma quase queda. Após uma tentativa de retomar a corrida, ele teve que abandonar prematuramente. Seu lugar permaneceu vazio durante a corrida de domingo, a mensagem deAprilia ser para proteger Savadores para as próximas corridas importantes. Isso deixou a equipe com um elenco reduzido e colocou mais pressão sobre os outros pilotos.
Marco Bezzucci : apesar do sexto lugar no Sprint, o italiano sofreu uma queda na primeira curva do Grande Prêmio de domingo após bater na roda traseira do fabio quartararo. Felizmente, ele não sofreu nenhuma lesão grave, mas essa queda reduziu suas chances de brilhar na corrida, tornando seu fim de semana mais complicado. Depois de mostrar um bom ritmo na pré-temporada e em Buriram, este incidente foi uma grande decepção para Aprilia.
Ai Ogura foi um dos poucos pilotos Aprilia para mostrar potencial neste fim de semana complicado. Embora sua largada na corrida tenha sido em Argentina foi difícil (largando do 15º lugar), ele fez uma recuperação impressionante para terminar em oitavo na corrida de domingo, ultrapassando pilotos como Pedro Acosta. No entanto, a situação tomou um rumo dramático após a corrida, com sua desclassificação por uso de eletrônicos não aprovados. Embora aparentemente não tenha sido intencional, a desclassificação significou zero pontos para ele, destacando outro erro técnico significativo para a marca.
Raúl Fernández, que agora pode ser considerado o veterano do RS-GP, não correspondeu às expectativas. Apesar de alguma motivação no início da temporada, ele não conseguiu se impor diante do companheiro de equipe. Ogura. Na Argentina, ele teve um desempenho decepcionante, não conseguiu se classificar adequadamente e perdeu posições na classificação. Sua corrida foi marcada por uma penalidade por uma "volta longa" após bater enea bastianini. Ele terminou fora dos pontos, um desempenho bem abaixo das expectativas para um piloto tão experiente.
Aprilia: uma equipe em busca de soluções
Os múltiplos erros dos homens de Noale, que culminaram na desclassificação deOgura, questionam a preparação da moto e o gerenciamento da eletrônica. Incidentes passados e repetidos que atingiram Aleix Espargaró et Maverick Vinales em seu tempo não parecem ter sido metabolizados em Aprilia. Marca, apesar do forte potencial, parece carecer de confiabilidade em várias frentes, prejudicando seriamente o desempenho coletivo.
O desastre em Termas evidencia a falta de preparação e coordenação entre pilotos e equipes técnicas. O caso de Savadores, com sua lesão e ausência, acrescentou pressão extra. Além disso, a gestão de talentos na equipe parece estar faltando: emboraOgura mostrou grande potencial, sua desclassificação eliminou qualquer chance de marcar pontos valiosos, o que poderia ter melhorado a posição doAprilia no campeonato.
Apesar desta série de contratempos, Aprilia mantém uma posição respeitável como terceiro fabricante no ranking, empatado com KTM, mas bem e verdadeiramente atrás Honda, na verdade o primeiro desafiante de Ducati antes do prazo final em Anápolis . No entanto, esses incidentes mostraram que a fabricante italiana ainda não está estável o suficiente para competir com as outras gigantes do setor. É essencial resolver seus problemas técnicos e aumentar sua coesão interna se eles esperam progredir.
Le Grande Prêmio da Argentina foi um fim de semana particularmente difícil para Aprilia, onde azar, erros técnicos e gestão de equipe se combinaram para pintar um quadro muito sombrio. No entanto, apesar de tudo isso, o diretor deCorrida Aprilia, Massimo Rivola, conseguiu encontrar um vislumbre de esperança ao destacar o bom desempenho da moto, nomeadamente o de Bezzecchi antes do seu incidente, e a constância deOgura como um novato promissor.
Para permanecer competitivo em MotoGP, Aprilia terá que resolver seus problemas técnicos e oferecer aos seus pilotos um ambiente mais estável e confiável para futuras corridas, começando com uma Grande Prêmio das Américas que acontecerá no próximo final de semana e onde Viñales ofereceu um verdadeiro festival, dominando o panhandle texano de cabeça e ombros.
