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Ramon Forcada

O renomado engenheiro Ramon Forcada foi um dos convidados do novo programa da Duralavita, onde apresentou sua análise sem filtros do Grande Prêmio da Austrália de MotoGP de 2025. O destaque do fim de semana foi a primeira vitória de Raúl Fernández na categoria rainha — um triunfo que, segundo ele, simboliza a ascensão da Aprilia ao poder contra uma Ducati em dificuldades.

Bifurcado inicialmente elogiou muito o desempenho do piloto espanhol:

« Na verdade, Raul já havia encontrado seu ritmo. Não na corrida longa, mas estava fazendo corridas muito boas. Mudaram as configurações, e parece que ele gostou, e correu muito bem.. '

Ele lembra que Fernandez já tinha mostrado os dentes na Indonésia:

« Ele fez uma corrida muito boa na Indonésia. Lembre-se, havia apenas duas Aprilias, sem substitutos, e no sprint, ambas subiram ao pódio, o que é muito bom.. '

mas para Bifurcado, a vitória em Phillip Island revelou uma nova maturidade:

« Raul tem velocidade, ele já tinha provado isso. O problema era a confiança, um pouco de ritmoO que ele fez foi extremamente difícil, porque uma coisa é estar lá, no sprint, mas outra é assumir a liderança sozinho, aumentando a diferença sem cometer um único erro. Ele fez isso perfeitamente.. '

O técnico espanhol destacou ainda a quebra de rendimento do Ducati, incapaz de colocar Pecco Bagnaia em pontos na Austrália:

« A Ducati, obviamente, fez o seu trabalho, mas ela não tem mais as concessõesEla passou de seis motos à frente em algumas corridas, com as seis primeiras na primeira fila, para dificuldades. Por quê? Porque outros progrediram. '

Ramón Forcada: “ Os testes de Valência são muito importantes »

Segundo ele, o sistema de concessões cumpriu perfeitamente seu papel: reequilibrou o campo e relançou a competição.

Bifurcado, um observador fiel da MotoGP há décadas, vê uma reviravolta histórica se aproximando:

« Pensamos que depois do título de Marc, a situação seria chata. Só faltava ver quem terminaria em segundo, mas estávamos errados. »

E para adicionar: Acredito que o Campeonato Mundial pode ser dividido em três partes: a era Ducati, onde todas as Ducatis estavam bem, então a era Marc, com sua série de vitórias, enquanto os outros sofriam. E agora, vamos ver se depois do acidente do Marc, virá a era Aprilia ou a era pós-Marcos. Vamos ver quem assume o comando. '

Enfin, Bifurcado destacou a importância crucial dos testes de Valência, que determinarão os equilíbrios técnicos de 2026:

« Os testes de Valência são muito importantes. O motor estará congelado, mas a Ducati já está trabalhando na moto inteira. Vamos ver o que eles vão fazer, os tempos de volta e como tudo vai correr.. »

Especialidade deste ano: sem grandes movimentações de pilotos, mas com muito trabalho técnico:

« Normalmente, em Valência, há sempre um piloto de preto, este vai de Ducati, aquele de Honda... Mas este ano, será a primeira vez sem mudanças. No entanto, Haverá algumas coisas muito interessantes no lado técnico para todas as marcas. '

Entre o renascimento deAprilia, a queda de Ducati e um campeonato mais aberto do que nunca, Ramon Bifurcado anuncia um MotoGP em plena transformação. Ele prevê que o período pós-Márquez verá Aprilia tente tomar as rédeas. Se Aprilia se torna a nova referência técnica, o desenvolvimento do GP26 será o maior desafio para Ducati.

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