Longe dos olhos europeus, esta semana a HRC fez todas as paragens no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia, com Takaaki Nakagami a fazer as suas primeiras voltas como piloto de testes. Depois de sete temporadas na LCR Honda, o japonês de 32 anos embarcou em uma nova aventura aos comandos de uma RC213V toda preta, toda em carbono, dedicada à avaliação técnica. Estes testes privados da Honda na Malásia realçaram a determinação da marca japonesa em regressar ao topo do MotoGP. Depois de várias temporadas decepcionantes, a marca Golden Wing intensificou os seus esforços para desenvolver uma RC213V mais competitiva.
A HRC realizou esta semana testes privados no circuito internacional de Sepang, na Malásia, marcando o início do novo papel de Takaaaki Nakagami como piloto de testes para Honda. Depois de sete temporadas no MotoGP com a equipe LCR Honda, o japonês 32 anos agora compartilha responsabilidades de desenvolvimento com Stefan Bradl, e um conhecido veterano do paddock, Aleix Espargaró…
Esses testes foram cruciais para o desenvolvimento do HondaRC213V antes da temporada de 2025. Nakagami pilotou uma versão toda preta da moto, com acabamento em carbono, especialmente preparada para avaliações técnicas. A falta de uniforme oficial refletia a urgência de Honda para recuperar o atraso depois de várias temporadas decepcionantes.
Honda deve imperativamente colmatar o fosso que o separa dos seus concorrentes, especialmente Ducati et KTM. Durante o último teste oficial em Barcelona em novembro Johann zarco, de agora em diante o piloto Honda de maior sucesso, terminou 0,8 segundos atrásAlex Márquez no dele Ducati, ilustrando a necessidade de melhorias significativas.
Takaaki Nakagami: “ a melhor maneira de terminar a temporada »
Em Sepang, a fábrica Honda focado em diversos aspectos: configurações de chassis, ajustes aerodinâmicos e atualizações de motores. O objetivo era acumular o máximo de dados possível antes dos próximos testes oficiais, em fevereiro, na mesma pista.
« Teste de Sepang concluído" , disse Nakagami nas redes sociais. “ A melhor maneira de terminar a temporada. Agora vamos descansar um pouco e continuar trabalhando. Vejo você em breve. "
O futuro de Honda agora depende desses testes principais. Os engenheiros da HRC continuam confiantes de que as informações recolhidas esta semana ajudarão a diminuir a diferença com os seus rivais de melhor desempenho. Com estes ensaios intensivos e uma abordagem orientada para o desenvolvimento, Honda espera voltar à corrida pelo topo em 2025. Os testes MotoGP funcionários de Fevereiro em Sepang prometem ser cruciais para medir a eficácia dos desenvolvimentos feitos na RC213V.
