Pecco Bagnaia não poupou palavras. Duas semanas após o terrível acidente envolvendo José Antonio Rueda e Noah Dettwiler durante a volta de reconhecimento do Grande Prêmio da Malásia de Moto3, o bicampeão mundial da Ducati criticou duramente a forma como a MotoGP comunicou a situação dos pilotos, falando em uma "perda de credibilidade" para o campeonato.
O incidente ocorreu antes mesmo do início da corrida de Moto3 em Sepang: uma violenta colisão entre Roda et DettwilerFoi necessária intervenção médica de emergência na pista e transporte de helicóptero para o Hospital de Kuala Lumpur.
Nas horas que se seguiram, a narrativa oficial mostrou-se confusa: a transmissão ao vivo anunciou pilotos "conscientes", mas uma declaração posterior omitiu essa informação. Noah Dettwiler Na verdade, ele havia sofrido uma parada cardíaca antes de ser reanimado no local.
Felizmente, ambos já estão fora de perigo: Roda sofre de uma fratura na mão e uma concussão, enquanto Dettwiler, gravemente ferido, foi considerado apto para viajar para a Suíça.
Mas o estrago já está feito: a gestão da comunicação está causando um choque em todo o paddock.
Pecco Bagnaia: “ Fomos rápidos demais em dizer que estava tudo bem. enquanto nada estava dando certo »
Diante dessa confusão, Pecca Bagnaia Expressou profunda frustração com a mídia e a pressa na tomada de decisões em relação ao campeonato:
« Acho que vivemos em uma época em que Todo mundo quer mostrar que sabe tudo. Quem anuncia a notícia primeiro é quem mais se beneficia.. Houve uma grande pressa em dizer que tudo estava bem, quando na verdade nada estava.. '
E o tom se torna mais rígido: quando um piloto faz uma parada cardíacaA situação é muito mais séria. Na minha opinião, Por vezes, é necessário mais tato nas decisões e nas declarações.. '
Bagnaiaque já não havia escondido sua oposição à realização da corrida. Moto3Acredita que a direção do campeonato priorizou a imagem em detrimento da cautela.
O piloto Ducati relembra um precedente doloroso: a tragédia de Mugello 2021, que ocorreu pouco depois da trágica morte de Jason Dupasquier..
« Lembro-me muito bem de ter falta de concentração naquele dia. Certas situações devem ser administrado com mais calma. '
Na opinião dele, a direção de prova deveria ter atrasado, ou mesmo cancelado, a largada, para permitir tempo suficiente para avaliar adequadamente a gravidade do incidente.
« A corrida de Moto3 não deveria ter começado.Neste caso específico, decidir não começar é uma opção possível.. '
Bagnaia Ele também confirmou que levantaria a questão na Comissão de Segurança, solicitando uma revisão completa dos protocolos de comunicação e tomada de decisão após acidentes graves.
Diversos pilotos da MotoGP apoiaram a posição do campeão italiano, denunciando a falta de humanidade e transparência na gestão da crise em Sepang.
O sentimento geral é claro: a MotoGP, por se apressar demais em preservar sua imagem, perdeu parte da confiança do público e dos pilotos.
As palavras de Bagnaia ressoam como um aviso direto para dorna e FIM A obsessão pela comunicação instantânea nunca deve ofuscar o respeito devido à gravidade de um acidente.
Num esporte em que a vida dos pilotos está constantemente em risco, o campeão mundial relembra uma verdade simples: a credibilidade de MotoGP Não se mede pelo tempo de reação da mídia, mas sim pela integridade.
