Johann Zarco, o piloto francês, tem sido frequentemente comparado a uma fênix. Depois de chegar ao fundo do poço, ele sempre ressurge das cinzas. Em 2024, ele provou mais uma vez essa resiliência ao ingressar na Honda, uma marca em dificuldades, e liderar o renascimento da RC213V.
Enquanto saboreava a sua tão esperada primeira vitória no Grande Prémio da Austrália em 2023, poder-se-ia perguntar se Johann zarco alcançaria outro sucesso no MotoGP. No entanto, apesar desta primeira vitória significativa, o francês já tinha tomado uma decisão que surpreendeu muitos observadores: virar as costas a um Ducati nível de fábrica para ingressar em um Honda em dificuldade, na LCR.
Honda vive um dos seus piores períodos, tendo cansado até o seu líder Marc Marquez saiu para reconstruir sua saúde dentro da equipe satélite Gresini Ducati, uma transferência inimaginável cinco anos antes. Ainda, zarco escolheu aceitar o desafio. “ A Honda me ofereceu segurança e a possibilidade de continuar na MotoGP. Eu senti que ainda tinha algo para dar “, confidenciou.
Esta decisão não foi sem precedentes. João Zarco já havia tentado uma aposta semelhante ao ingressar KTM em 2019, um experimento que terminou prematuramente após uma série de resultados decepcionantes. Mas o francês parecia determinado a não repetir os mesmos erros.
A temporada de 2024 não foi fácil. Depois de apenas 19 pontos em seis corridas, a Honda parecia estar presa em uma espiral negativa. Ainda, zarco sabia como manter sua determinação. “ Tento aproveitar cada momento, embora fosse difícil quando você não conseguia acompanhar os outros ", ele admitiu.
Progressos significativos foram feitos a partir de Setembro com a introdução de uma nova carenagem aerodinâmica. Joan mir registrou o melhor resultado de Honda com um 11º lugar em Misano, enquanto zarco marcou pontos regulares até o final da temporada.
Johann Zarco: uma mentalidade vencedora
zarco impressionado com sua capacidade de adaptação e sua mentalidade inabalável. “ Aprendi que mesmo em tempos difíceis, você sempre pode trabalhar em si mesmo. Quando encontramos esse caminho, usamos melhor a moto ", ele explicou.
Seu desempenho também foi elogiado por seu ilustre companheiro de equipe Joan mir, que reconheceu a habilidade de zarco na qualificação: “ por algum motivo que não sei, ele consegue fazer truques que não podemos duplicare. Ele dirige de uma maneira que lhe agrada muito. '
Após o final da temporada de testes em Barcelona zarco reconheceu que o Honda RC213V 2025 não foi não muito positivo ", mas ele não viu o sentido de" estressor » sobre isso: “ resultados ruins são sempre úteis para encontrar a direção certa. '
a equipa Honda parece ter encontrado zarco um piloto capaz de tirar o máximo proveito de uma bicicleta em dificuldades e, ao mesmo tempo, contribuir ativamente para o seu desenvolvimento. Uma mentalidade valiosa para uma marca em busca de redenção. Em 2025, Johann zarco poderia muito bem ser o pilar sobre o qual Honda reconstruirá seu futuro MotoGP.
