A Comissão do SBK decidiu renovar e ampliar o escopo da regra do Medidor de Fluxo de Combustível para as próximas temporadas, a fim de equilibrar a competição entre as fabricantes. SuperbikeEla também especificou as faixas etárias para o Worldsportbike.
Aqui está a nossa tradução do comunicado de imprensa oficial.
Decisões da Comissão SBK:
Renovação do medidor de fluxo de combustível e regulamentos técnicos do Campeonato Mundial de Motovelocidade Esportiva.
Mercredi 5 2025 novembre
#SBK
A Comissão SBK, composta por Gregorio Lavilla (Dorna, Diretor Executivo do WorldSBK), Paul King (Diretor da Comissão de Corridas em Circuito da FIM), Biense Bierma (Secretário-Geral da MSMA), na presença de Jorge Viegas (Presidente da FIM), Ludovic Reignier (Diretor Técnico do WorldSBK da FIM), Roland Berger (Diretor da CTI da FIM), Dominique Hebrard (Gerente Técnico da CTI da FIM), Paul Duparc (Gerente da CCR da FIM) e Svetlana Nazarova (Coordenadora da Comissão de Corridas em Circuito da FIM e Secretária da Comissão SBK), em reunião realizada em 18 de outubro de 2025 no Circuito de Jerez – Ángel Nieto, tomou as seguintes decisões:
A Comissão SBK aprovou as mais recentes regras de homologação da FIM para motocicletas.
Classe WorldSBK:
A Comissão SBK realizou uma discussão sobre o princípio da renovação do Medidor de Fluxo de Combustível e decidiu o seguinte:
-
Quando um fabricante transfere o limite máximo de redução de -1 kg/h da temporada anterior para o valor de referência sazonal da FIM, uma penalidade adicional de até 0,5 kg/h pode ser aplicada na temporada seguinte, de acordo com o Algoritmo MSMA.
-
Quando um fabricante transfere o máximo de +0,5 kg/h de concessões da temporada anterior, ele ainda pode obter uma concessão adicional de +0,5 kg/h durante a temporada, seguindo o algoritmo da MSMA.
-
Caso um fabricante continue a demonstrar uma vantagem de desempenho significativa, a FIM/DWO reserva-se o direito de aplicar uma redução adicional até um máximo de 0,5 kg/h.
-
A limitação, para toda a temporada, a um máximo de dois combustíveis certificados como estando em conformidade com a especificação de combustível da Categoria 1 da FIM, introduzida e utilizada por cada fabricante ou equipe, foi discutida e aprovada pela Comissão do SBK.
Categoria WorldSportbike:
A Comissão SBK continua trabalhando na introdução de uma nova categoria de entrada no Campeonato Mundial de Motovelocidade da FIM em 2026, com forte interesse confirmado por parte de fabricantes e participantes. O Regulamento Técnico da FIM para Motovelocidade de 2026 foi apresentado e aprovado pela Comissão SBK.
-
A idade mínima é de 16 anos. A idade máxima é de 25 anos para novos pilotos contratados que competem na categoria Sportbike. Para garantir uma transição tranquila dentro deste campeonato, a idade máxima para pilotos "experientes" (ou seja, aqueles que já participaram do WorldSSP300 e do Campeonato Mundial de Motovelocidade Feminina) será de 28 anos.
-
A partir de 2026, a idade máxima para pilotos que participaram na categoria Sportbike será alargada para 28 anos.
-
Para o WorldSSP e o WorldSPB, o número máximo de participantes é limitado a 34, incluindo 1 vaga por convite (Wild Card).
-
Em todas as categorias, foram feitos diversos esclarecimentos ao Código Desportivo, Disciplinar e Médico do WorldSBK, que estarão disponíveis em breve no site da FIM.
As resoluções desta Comissão de Superbike foram aprovadas pela Mesa Permanente.
Medidor de Fluxo de Combustível para Superbike
