Em sua 21ª e penúltima rodada, o campeonato mundial MotoGP fará sua 7ª visita ao Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal, pista que estará no calendário de 2020.
Uma questão intrigante surge, dada a ausência forçada do campeão de 2025. Marc Marquez (Equipe Ducati Lenovo), do campeonato de 2024 Jorge Martin (Aprilia Racing) e Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3), ainda existem pelo menos cinco pontos de interesse, dois dos quais dizem respeito aos pilotos franceses.
- Em primeiro lugar, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) tendo garantido o 2º lugar no campeonato, as atenções se voltam para o duelo entre Marco Bezzucci (Aprilia Racing) e Francisco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), separados por 5 pontos, pelo último degrau do pódio. Apesar da incrível recuperação no Japão e da retomada na Malásia do piloto da Ducati, a tendência continua a favor do piloto da Aprilia, mesmo que realmente não saibamos o que esperar do número 63.
O "nós" que engloba a própria fábrica de Borgo Panigale… - Mais abaixo na classificação, na disputa pelo 6º lugar, está o conflito interno entre companheiros de equipe. Franco Morbidamente (Pertamina Enduro VR46 Competições Time) E Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), com quase o mesmo número de pontos. Aqui, a diferença entre as motos pode explicar a vantagem ocasional de uma ou outra, mas tudo permanece completamente em aberto para o que, em última análise, é um prêmio bastante honorário.
- Ainda mais incomum é a disputa pelo 8º lugar entre o estreante Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) para o piloto campeão mundial de fábrica fabio quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Consistência versus lampejos de genialidade, máquina altamente refinada versus moto em desenvolvimento, cada um faz o que pode com o que tem, e aqui novamente o resultado é incerto, com os dois pilotos separados por apenas 4 pontos.
- Pelo menos no que nos diz respeito, também estaremos acompanhando a disputa pelo título honorário de "melhor piloto da Honda", entre Johann zarco (CASTROL Honda LCR) E Lucas Marina (Honda HRC Castrol), enquanto a equipe oficial claramente colocou o francês no centro de sua mira…
- Por fim, como não se interessar pelos primórdios de Nicolo Bulega substituir Marc Marquez Na Ducati Lenovo? Por ser o único a lutar contra Toprak Razgatlioglu Ao longo da temporada, o italiano de 26 anos demonstrou um talento considerável, mas até que ponto ele conseguirá levar o nível ofensivo durante sua fase de adaptação?
- "Sinceramente, não tenho um objetivo específico. Só quero entender o motociclismo setor por setor e o que preciso fazer de diferente em comparação com o SBK."
Acrescente-se a isso o facto de a montanha-russa de Portimão ter a particularidade de apresentar travagens bruscas em descida, secções rápidas sob carga e acelerações cegas, e perceberá facilmente que será preciso muita inteligência para encontrar as respostas a estas questões antes da final em Valência!
Tanto para uma rápida visão geral da situação, enquanto na lista de registrados, Marc Marquez, Jorge Martin (Aprilia Racing) e Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) são respectivamente substituídos por Michele Pirro, Lorenzo Savadori e Pol Espargaró.
Para escrever este 21º capítulo da temporada 2025 da MotoGP, será necessário percorrer a pista 12 vezes. 4592 metros no Sprint de sábado e completar 25 voltas no domingo.
Para a Michelin, embora a rodada de 2025 não ocorra na mesma época de sempre, a empresa optou por oferecer a mesma quantidade de pneus do ano passado, conforme explicado. Piero TaramassoGerente de duas rodas da Michelin Motorsport:
Piero Taramasso, Gerente de Competição de Motociclismo da Michelin Motorsport
« Estamos chegando a Portimão com muita confiança e motivação extra. É a penúltima etapa da temporada, logo antes da final em Valência, e mesmo com os títulos de 2025 já definidos, mantemos o foco total. Portimão é um circuito espetacular e exigente, muito querido pelos pilotos, mas representa um verdadeiro desafio técnico para os pneus. Tem de tudo: frenagens fortes em descidas, curvas rápidas, acelerações sem visibilidade e trechos onde a tração é crucial. É preciso um pneu capaz de fazer tudo isso, e por muito tempo, sem concessões.
No ano passado, a combinação de pneus que oferecemos teve um desempenho perfeito, tanto na Tissot Sprint quanto na corrida principal. Os pilotos ficaram impressionados com a confiança que ela proporcionou durante as fases críticas e com o desempenho consistente dos pneus da primeira à última volta. Portanto, optamos por usar exatamente a mesma combinação de pneus para 2025. Mesmo que a corrida aconteça no outono deste ano, nossa análise indica que as condições devem permanecer muito semelhantes às observadas na primavera. »
Segundo os técnicos da Brembo, o Autódromo Internacional do Algarve enquadra-se na categoria de circuitos com exigências de travagem médias. Em uma escala de 1 a 6, sua classificação de dificuldade é 3.
Porque, embora tenha 10 zonas de frenagem por volta, totalizando 30,5 segundos de frenagem, apenas 2 são classificadas como "Altas", 2 como "Médias" e 6 como "Baixas".
A curva mais difícil O sistema de freios do Autódromo Internacional do Algarve é testado na Curva 1: a longa reta principal de 970 metros que a precede permite que as motos de MotoGP atinjam 334 km/h antes de terem que reduzir a velocidade para 124 km/h em 4,4 segundos. Essa manobra exige uma distância de frenagem de 268 metros, com uma força de 6,7 kg aplicada à alavanca de freio.
Entre os pilotos atuais da MotoGP, os vencedores das edições anteriores são: fabio quartararo (2021/1, 2022hXNUMX), Francisco Bagnaia (2021/2, 2023hXNUMX), Miguel Oliveira (2020) et Jorge Martin (2024)
Os recordes foram estabelecidos em 1'37.266 por Marc Márquez desde 2023 (veja aqui), e 352,9 km/h para a velocidade local Miguel Oliveira desde o ano passado.
Na última edição em 2024, Jorge Martinho venceu o GP pela frente Enea Bastianini et Pedro Acosta, enquanto o pódio do Sprint foi composto por Maverick Viñales, Marc Márquez et Jorge Martinho.
Incomum para um vencedor de 2024, é o caso. Maverick Viñales (Sprint) e Jorge Martin (GP), Não está presente na grade!
Na 21ª rodada de uma temporada de 22 rodadas, o fim de semana promete ser instável nesta sexta-feira, antes da chegada de sol e céu azul no sábado e domingo.
Esta manhã no FP1Pudemos observar uma sessão interessante na qual Alex Márquez, Marco Bezzecchi, Johann Zarco, Pol Espargaró, Franco Morbidelli, Luca Marini e Joan Mir parecia sólido, enquanto Jack Miller Foi mais um blefe...
Parabéns a Nicolo Bulega que nos deixou com água na boca durante as primeiras voltas!
Enquanto aguardamos mais informações, com os 22 pilotos se preparando sob um céu cinzento, com temperatura do ar de 20°C e temperatura da pista de 23°C, para esta sessão de treinos livres de pré-classificação de 60 minutos, vamos aproveitar estes poucos momentos de transmissão ao vivo graças ao site oficial. MotoGP. com :
|
MotoGP™ Portimão, Portugal |
2024 |
2025 |
| FP1 | 1m40.484 Marc Márquez (veja aqui) | 1m39.145 Alex Márquez (veja aqui) |
| Pratique | 1'38.057 Enea Bastianini (veja aqui) | 1m37.974 Alex Márquez (veja aqui) |
| FP2 | 1'38.720 Maverick Viñales (veja aqui) | (veja aqui) |
| Q1 | 1m38.060 Alex Márquez (veja aqui) | (veja aqui) |
| Q2 | 1'37.706 Enea Bastianini (veja aqui) | (veja aqui) |
| Sprint | Viñales, Márquez, Martin (veja aqui) | (veja aqui) |
| Aquecer | 1m39.093 Jorge Martín (veja aqui) | (veja aqui) |
| Para | Martin, Bastianini, Acosta (veja aqui) | (veja aqui) |
| Registro | 1'37.226 Marc Márquez 2023 (veja aqui) |
Treinos livres de MotoGP em Portugal
