MotoGP, Valência, Dia 2 - VÍDEO: Jack Miller critica penalização "inválida" após contato com Fermin Aldeguer

Jack Miller (Pramac Yamaha) criticou veementemente a penalização que recebeu no sábado durante o Grande Prêmio de Valência Sprint, após um contato com Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) na curva 2. O australiano, inicialmente penalizado com três posições por "pilotagem irresponsável", recusou-se a cumprir a penalidade antes que os comissários a convertessem em uma volta longa. Ele terminou em 12º, logo atrás de Aldeguer.

O contato ocorreu logo nas primeiras voltas: moleiroAo tentar ultrapassar na curva 2, ele colidiu com a motocicleta deAldeguer, que estava seguindo uma trajetória defensiva. Os comissários rapidamente julgaram que o piloto Yamaha foi responsável.

Segundo Miller, essa decisão não tem fundamento. Na minha opinião, a penalidade não é válida. É impossível ultrapassar alguém que freia repentinamente à sua frente. Ele disse.

« Eu tinha tudo sob controle.. Assim que o alcancei, ele começou a soltar o freio.Em algum momento, o contato se torna inevitável.. '

O piloto australiano afirma queAldeguera "forçou o contato" ao soltar os freios tardiamente, uma atitude que ele considera perigosa.

Miller admite ter ignorado a sanção inicial. " Eu conseguia ver o painel, mas perder três posições quando tinha uma vantagem de dois segundos é ridículo. Eu não ia fazer isso.. '

Quando a direção de prova converteu a penalidade em uma volta longa, ele finalmente cedeu: Uma volta longa pode ser decisiva para o Grande Prêmio do dia seguinte, então é melhor você fazê-la.No final, perdi três posições. Julgue você mesmo.. '

A nova geração destacada por Jack Miller

Quando questionado sobre a inexperiência de Aldeguer, moleiro Ele vê isso mais como uma tendência global:

« Não é uma questão de idade, é a nova geração.Vários jovens estão adotando um estilo de andar de bicicleta por cima da roda dianteira de outros veículos.Nesse tipo de pilotagem, o contato é inevitável.É uma lei da física.. '

O piloto Pramac Acredita que certos comportamentos na pista, particularmente a defesa agressiva, estão se tornando perigosos no MotoGP moderno.

moleiro Ele também aproveitou a oportunidade para denunciar o que considera uma falta recorrente de consistência nas decisões da gestão da corrida.

Ele cita vários exemplos recentes: contato entre Aldeguer e Binder na semana anterior, sem sanção; contato sofrido por Miller em Portugal, sem sanção; motor fumegante: Miller sancionado na Áustria; motor fumegante de Bagnaia no Japão, sem sanção…

« Há uma flagrante falta de consistência. Fui suspenso por dez minutos porque minha moto estava soltando fumaça, e outra pessoa pode ganhar um Grande Prêmio com uma moto que solta fumaça durante metade da corrida.. '

O australiano, que se recusou a comparecer à reunião dos comissários no sábado, insiste que deseja discutir o assunto "mais tarde" com o chefe dos comissários. Simon Crafar.

O contato entre moleiro et Aldeguer Reaviva um debate recorrente no final da temporada: a necessidade de diretrizes mais uniformes em matéria de sanções e gestão da condução agressiva.

Críticos de moleiroEmbora expressas em um momento de frustração, essas observações levantam a questão do papel dos comissários na regulamentação de um MotoGP onde as diferenças estão diminuindo e as trajetórias defensivas estão se tornando cada vez mais extremas.