Vamos falar de MotoGP: O que ninguém ousou dizer sobre Marc Márquez e Valentino Rossi

Marc Márquez arrasou no fim de semana em Brno novamente, sem a surpresa de ninguém. No sprint, ele até se permitiu perder mais de dois segundos para deixar Pedro Acosta passar, e depois o ultrapassou novamente quando quis. O que ele está fazendo é único; estamos testemunhando a evolução de um dos melhores pilotos de todos os tempos, se não o melhor. No entanto, uma característica inerente a Marc Márquez nunca é discutida, então vou abordá-la hoje. Antes disso, uma rápida retrospectiva de seu fim de semana e suas duas vitórias.

 

Dois níveis acima

 

Sou forçado a encontrar ângulos diferentes para meus artigos sobre ele, porque não há mais nada de original a dizer sobre suas performances. Marc Márquez está literalmente dando um passeio. Na tarde de sábado, nem um problema com a pressão dos pneus conseguiu distraí-lo. Ele estacionou e disse aos filhos: "Vamos, volte para a frente, só para aquecer meus pneus.", e assim que as temperaturas estavam ótimas e a penalidade definitivamente evitada, ele se livrou de Acosta como se fosse um cone. No entanto, ainda estamos falando de Pedro Acosta, considerado, com razão, um prodígio, bicampeão mundial de Moto3/Moto2. E teria sido o mesmo com qualquer outra pessoa.

 

 

A mesma coisa aconteceu no Grande Prêmio. Em Sachsenring, ele tinha uma vantagem de sete segundos no seco, e achei péssimo. Desta vez, a conta foi um pouco menos salgada para Bezzecchi, mas acredito que Márquez, se quisesse, poderia ter definido um preço semelhante ao do restante do grid. Jorge Martín disse que ele estava um nível acima, mas Acho que são mais uns dois, ou até três.Ele faz o que quer, controla, ultrapassa como bem entende. A prova: Bagnaia, que já foi um dos melhores na luta, foi ultrapassado da mesma forma e no mesmo lugar durante o Sprint e o Grande Prêmio.

Isso me lembra o que os jogadores de futebol costumavam dizer sobre Lionel Messi quando ele jogava pelo Barcelona. "Sabemos que está chegando, sabemos o que ele vai fazer, mas não podemos pará-lo." O último piloto que me deu essa impressão foi... Marc Márquez, há quase dez anos. E isso me leva a fazer uma pergunta crucial sobre seu legado: Ela tem a maior vida útil da história do motociclismo?

 

Marc Márquez se sai melhor que Valentino Rossi

 

 

Para isso, vou usar a comparação proibida, aquela que deixa os fanáticos à solta. Sabe, aqueles que ainda não entenderam que eu não sou mais a favor de um do que do outro. Quando falamos em longevidade nos Grandes Prêmios, imediatamente pensamos em Valentino Rossi, detentor da maioria dos recordes relacionados a esse parâmetro. "The Doctor" passou vinte e um anos na categoria principal, de 2000 a 2021, sem interrupção.E, no entanto, até hoje, acho que Marc Márquez está envelhecendo melhor do que a média neste campo. Deixe-me explicar.

A definição do termo "longevidade" não poderia ser mais simples: é a duração da vida de uma pessoa. Claro, pode-se interpretar dessa forma e dizer que o motorista com a maior expectativa de vida em MotoGP é Valentino Rossi, porque é uma questão de números. Mas quero falar de qualidade de vida, não de sua duração. E nesse ponto, acredito que ninguém se iguala a Marc Márquez na história dos Grandes Prêmios..

Veja bem, durante o GP da República Tcheca, eu estava pensando: quando foi que houve tamanha dominação? Imediatamente, pensei em Marc Márquez, versão 2014, com dez vitórias nas dez primeiras corridas. Dois segundos depois, percebi que isso já tinha acontecido nove anos antes. Qual piloto, desde 1949, foi tão forte com dez anos de diferença? Qual piloto foi consistentemente considerado o melhor por treze temporadas consecutivas? Ninguém, nem mesmo Rossi.

 

 

Vamos voltar ao italiano. No início dos anos 2000, ele também era amplamente dominante. Lembro-me de vitórias magistrais, anos inteiros no pódio, ou quase.Ele foi excelente até 2009, mas a partir de 2010 a concorrência começou a dominá-lo com regularidade, mesmo tendo sido derrotado. justo e honesto por Stoner em 2007. Depois, houve aquela lesão em Mugello. Depois de dois anos sem brilho na Ducati, ele retornou à Yamaha em 2013, ainda com uma moto muito boa – a atual campeã mundial, diga-se de passagem. Se considerarmos seu auge, ou melhor período de sua carreira, como tendo sido de 2001 a 2005 ou 2006, vamos compará-lo dez anos depois. Claro, ele jogou pelo título mundial de 2015, mas certamente não foi o melhor naquela temporadaEm termos de velocidade, ele foi amplamente – quero dizer amplamente – superado por Jorge Lorenzo, o campeão, mas também por Marc Márquez.

Márquez, nove anos após sua temporada histórica, não perdeu nada de seu brilhantismo. E ele também sofreu lesões, ele também sofreu adversidades. Claro, Rossi teve que enfrentar jogadores brilhantes. Stoner, Pedrosa, Lorenzo e, mais tarde, Marquez, mas, na época, apenas quatro motos podiam competir pela vitória. Desde o início da era da ECU única (2016), a situação é muito mais aberta, mesmo com o domínio da Ducati. A prova: Em Brno, apenas uma máquina Borgo Panigale subiu ao pódio e duas ficaram entre as 10 primeiras.

Estou falando do Rossi porque ele é referência nesse quesito, mas é o mesmo para os outros. Lorenzo foi excelente desde 2009 à 2016, com uma energia renovada em 2018. Doohan esmagou a concorrência de 1992 à 1998. Só Giacomo Agostini, numa era muito menos competitiva, venceu todos durante nove anos, 1966 à 1975 (nas 500cc). Mas onde Marc Márquez vai parar? Pilotando assim, com a cabeça no lugar, ele dá a impressão de que ainda tem várias temporadas pela frente.

Estou curioso para saber sua opinião sobre a questão da longevidade. Você acha que Marc Márquez está se saindo melhor que Valentino Rossi? Conte-me nos comentários!

Lembramos que este artigo reflete apenas o pensamento de seu autor, e não de toda a equipe editorial.

 

 

Foto da capa: Michelin Motorsport