Vamos falar de MotoGP: Veja por que Fermín Aldeguer poderia ter sido o piloto do dia

Johann Zarco venceu o Grande Prêmio da França de MotoGP, e também, a nova recompensa do momento: o troféu de piloto do dia. Este título, introduzido durante o GP da Espanha, é diretamente inspirado no que vem sendo feito na Fórmula 1 há vários anos. Os fãs podem parabenizar a atuação mais extraordinária de domingo e, embora eu não questione a escolha acertada de Zarco, acho que Fermín Aldeguer poderia ter sido eleito.

 

Genial

 

Francamente, Fermín me impressiona cada vez mais.. Você pode pensar que essas condições climáticas favoreceriam a experiência e, de certa forma, isso provavelmente é verdade. Mas ele, apesar da pouca idade e das cinco corridas que já fez, se portou como um chefe. Tudo começou muito antes de domingo. Primeiro, ele se classificou em quarto, um excelente resultado. A velocidade da volta é um fator muito subestimado. Aqueles que vencem regularmente são necessariamente bons em se classificar e isso é comprovado na história. Ele tem bons ritmos, sabemos disso, mas sem apetite pelo exercício da volta rápida, essa qualidade muitas vezes se reduz a nada.

 

 

Durante o Sprint, ele ultrapassou Fabio Quartararo e assumiu o terceiro lugar, com uma ultrapassagem bastante agressiva no Museu, provavelmente exagerada, na verdade. Ele ainda é um pouco desajeitado nas lutas, mas quem pode atirar pedras nele? Este resultado por si só já teria sido suficiente para fazer do seu Grande Prêmio da França uma etapa bem-sucedida, mas não para por aí. No domingo, ele realmente me surpreendeu.

A cacofonia no começo é tudo o que um novato odeia. Além das novas regras para aprender, ele teve que manter o foco, adaptar-se rapidamente aos pneus lisos e depois aos de chuva, e competir na corrida tentando alcançar o melhor resultado possível.. Se eu não disser nada estúpido, Os pilotos tiveram apenas uma sessão molhada até agora : FP1 em Austin. Vá disso para uma corrida de bandeira em bandeira Le Mans é um assunto completamente diferente. E ainda assim, ele fez sua melhor performance até hoje.

Por suas escolhas, ele revelou sua técnica como sincera e inteligente. Como lhe faltava experiência, ele decidiu simplesmente seguir os outros. Isso ainda requer deixar o ego de lado, porque um jovem de vinte anos que tem sucesso em tudo MotoGP poderia muito bem dizer a si mesmo que sua chance está ali, que ele tem legitimidade para tentar. Mas isso teria sido um erro. Ele preferiu aprender ao vivo.

Durante a corrida, Eu vi um Aldeguer monstruoso. Ele rapidamente entendeu que um dos principais desafios era permanecer sobre rodas. Ele então se adaptou a essas condições sem nunca ficar bravo, mesmo após uma pequena saída da pista na Garage Vert. Senti como se estivesse assistindo à evolução de um piloto muito dedicado e rápido.

 

 

Nas voltas finais, ele ainda ultrapassou Pedro Acosta e terminou em terceiro; Além do mais, ele foi o autor de algumas ultrapassagens bem calculadas que outros motoristas mais velhos não teriam ousado fazer. Quando você mistura a paixão da juventude com a humildade de um estudante, você tem Fermín Aldeguer.

 

Pontos a serem trabalhados, mas o mais importante está lá

 

Subir ao primeiro pódio depois de seis corridas é uma conquista incrível. Exatamente, Como podemos imaginar o futuro de Aldeguer? Pessoalmente, acredito que ele pode ir muito longe, porque sua ética de trabalho, aprimorada na equipe em que ele corre, pode realmente fazer milagres. Ele tem uma das melhores motos de todos os tempos, sim, mas não é ridículo ao lado de Bagnaia e dos irmãos Márquez.

Ele tem muito mais qualidades do que defeitos, isso é óbvio. Seu ponto forte, na minha opinião, é sua velocidade natural. Costuma-se dizer que é mais fácil desacelerar um ciclista rápido do que fazer um ciclista consistente ficar mais rápido. Então não estou muito preocupado com seu nível de comprometimento, que Alex Márquez considerou quase alto demais após o GP do Catar – ele afirmou que abordava cada volta da corrida como uma volta de qualificação. Isso lhe pregou peças nos Estados Unidos, mas também em Jerez.

 

 

O maior problema dele, na minha opinião, está nas ultrapassagens. Nunca escondi minha antipatia por pilotos que não têm tato ao ultrapassar, como Brad Binder e Alex Márquez. Fermin Aldeguer está com dificuldades para se firmar corretamente na pista, e esta já é a segunda vez que seu oponente é forçado a levantar bruscamente a moto no ápice para evitar um acidente. Tenho confiança nele, mas espero que ele não seja vítima dessa moda de bloqueio, e que ele se deixará tentar, à medida que aprende, pela arte de ultrapassar que Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Fabio Di Giannantonio e Jorge Martin dominam quase perfeitamente, os quatro melhores neste campo na minha opinião.

Fique atento também à famosa queda de rendimento no meio da temporada que afeta os novatos. Jorge Lorenzo explicou perfeitamente: quando chegou à MotoGP, tudo correu bem para ele, tinha a impressão de que era simples. Depois vieram as quedas e as dificuldades com elas. É um padrão estranho, mas recorrente — também foi o caso de Pedro Acosta em 2024. Geralmente, os jogadores muito bons voltam mais fortes depois, mas tome cuidado para não se deixar levar pelo momento negativo durante esse período crucial.

O que você acha de Fermín Aldeguer desde sua chegada à MotoGP? Conte-me nos comentários!

Lembramos que este artigo reflete apenas o pensamento de seu autor, e não de toda a equipe editorial.

 

 

Foto da capa: Michelin Motorsport