O paradoxo é completo. A BMW vive o período de maior sucesso de sua história no Campeonato Mundial de Superbike, mas o futuro permanece suspenso por uma decisão... que tarda em chegar. O compromisso atual do Conselho de Administração da BMW AG é válido apenas até o final de 2026. E tudo o que vier depois disso — de 2027 em diante — ainda está em negociação.
Desde que retornou em 2019 como equipe de fábrica, BMW subiu a escada degrau por degrau. A chegada de Toprak Razgatlioglu Em 2024, a situação mudou: no ano passado, a marca alemã conquistou seu primeiro título mundial na categoria reservada para motocicletas produzidas na linha de produção. Uma conquista histórica.
No entanto, em Munique, o desporto não é visto como uma prioridade estratégica. A decisão sobre o programa M1000RR, inicialmente prevista para my-2025 foi adiado para setembro… depois para primeiro trimestre 2026Cada adiamento alimenta a incerteza.
A equipe liderada por Shaun Muir é diretamente impactado. As negociações com os pilotos estão congeladas devido à falta de visibilidade a longo prazo. BMW só pode oferecer contratos “1+1”, com opção para 2027.
Por Danilo Petrucci, que substitui Toprak Este ano não é problema: o piloto está chegando em breve anos está feliz por poder correr por uma equipe de fábrica novamente no outono de sua carreira. Mas para outros, a incerteza complica as discussões.
O caso mais premente continua a ser a substituição de Michael van der Mark, anunciado para a MotoAmerica com BMWO favorito para seu guidão não é outro senão Miguel Oliveira, prestes a deixar a MotoGP e a Yamaha Pramac.
« A decisão da BMW será tomada nas próximas duas semanas; esperamos que seja no fim de semana de Aragão. »
Shaun Muir confirmado em Semana rápida em Magny-Cours:
« A decisão será tomada nas próximas duas semanas; esperamos que seja no fim de semana de Aragão. Estamos procurando o melhor motorista possível ; a situação contratual com o BMW Group é o que é. Danilo assinou um contrato 1+1; ele entende a nossa situação. Um contrato fixo de dois anos seria o ideal, mas não é o casoNo entanto, isso pode rapidamente se tornar um contrato de dois anos se o conselho divulgar as informações relevantes.. '
Apesar dessas áreas cinzentas, Muir diz que está confiante: " absolutamente. Tudo o que vejo, tudo o que falamos, leva a uma continuação. '
Claramente, BMW A equipe tem a melhor equipe da sua história, um projeto confiável e pilotos motivados. Mas sem um compromisso claro para além de 2026, tudo permanece frágil. A equipe caminha na corda bamba: construindo o futuro... sem qualquer certeza de que ele existirá.
