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Nascido em 18 de outubro de 1934, em Pesaro, filho mais velho de uma família camponesa, Giancarlo Morbidelli faleceu aos 85 anos, em sua cidade natal, depois de ter influenciado toda uma geração de pilotos e possibilitado que quatro deles conquistassem o título mundial entre 1975 e 1977 .

 

 

 

Ainda jovem, Giancarlo Morbidelli frequentou uma escola técnica e, ao final dos estudos, começou a trabalhar em uma fábrica mecânica antes de criar sua própria empresa produzindo máquinas especiais para marcenaria.
Graças à sua grande intuição e às suas grandes capacidades industriais e técnicas, conseguiu fazer da sua fábrica uma das maiores e mais conhecidas do sector e conheceu um rápido crescimento, até chegar a contar com mais de 300 funcionários.
Mas a maior paixão de Giancarlo são as motocicletas, desde a adolescência, e ele não se esqueceu disso.
Para divulgar a marca Morbidelli em todo o mundo, decidiu no final da década de 60 lançar-se na concepção e fabrico de motos de corrida: estas tiveram grande sucesso na década de 70, com inúmeras vitórias nos circuitos mundiais e a conquista de quatro campeonatos mundiais. entre 1975 e 1977 pelas mãos de Paolo Pileri, Pier Paolo Bianchi e Mario Lega.

 

 

 

No início da década de 1990, Giancarlo decidiu vender o seu próspero negócio para se dedicar inteiramente à sua grande paixão pelas motocicletas. Ele começou a planejar e montar uma pequena série de motocicletas de 850 cc com motor V3.

Giancarlo Morbidelli produziu motos de competição das 50cc às 500cc, ainda que as suas 125cc fossem as de maior sucesso e o sonho de todos os pilotos da época.

Em 1999, Giancarlo, que colecionava motocicletas antigas desde muito jovem, abriu uma museu com área coberta de aproximadamente 3 metros quadrados e contendo aproximadamente 000 motocicletas.

 

 

 

O museu esteve em Pesaro até o ano passado, onde foi possível ver e admirar o belo acervo. Infelizmente, a família decidiu no ano passado fechar o museu e colocar todo o acervo em leilão.

Giancarlo Morbidelli, um cavalheiro no mundo das motocicletas, morreu na segunda-feira, 10 de fevereiro.