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A sua total satisfação com o final e os seus comentários extasiados revelaram um alívio total depois de um erro na Argentina que o colocou contra a parede. Marc Marquez tinha muito pelo que jogar no Texas, terra de vitórias para um oficial da Honda com domínio esmagador quando se trata de corridas nos Estados Unidos. Mas nunca as circunstâncias foram tão desfavoráveis ​​para ele estender seu domínio em Austin. Sua realização é ainda mais belae.

Ao fazer o balanço deste terceiro Grande Prémio do ano, Marc Marquez ficou feliz em relembrar a situação antes de chegar a Austin: “ meu erro na Argentina foi um erro grave e era importante não repeti-lo. Ouvi depois das Termas de Rio Hondo que estava acabado para o campeonato, que estávamos muito longe, mas o campeonato ainda é longo. Antes desta corrida, olhando a classificação, vi que estava em oitavo. Agora sou o terceiro ".

É isso para o esclarecimento. Agora é hora de passar à análise da corrida: “ a temperatura havia subido e pedi aos meus mecânicos que colocassem um pneu dianteiro duro. Ficar com o médio foi impossível porque coloquei muita pressão na frente da moto. No início da corrida tive o cuidado de sentir os limites deste pneu que ainda não tinha experimentado tanto. Eu consegui atrás do Pedrosa ".

« Aí ele começou a enfraquecer e vi que o Valentino também. Eu disse a mim mesmo que era hora de atacar. Esta corrida foi perfeita, com uma boa estratégia, estava tudo sob controlo e fui consistente. É uma vitória importante e uma corrida importante também ".

A determinação de que a queda de Viñales não perturbou: “ minha equipe me deu um sinal na queda e eu tinha visto nas telas ao lado da pista. Mas isso não mudou nada no meu plano inicial: avaliar a situação, entender a corrida antes de atacar. Não havia dúvida de cometer um erro novamente ".

E por um bom motivo. Com um Valentino Rossi líder do campeonatot, não há dúvida de perder um único ponto: “ Valentino lidera o campeonato apesar de não ter sido o mais rápido nestas primeiras corridas. Mas ele foi o mais consistente e isso deve nos ensinar alguma coisa. Respeito a ele ".

Depois de três Grandes Prémios, o Doutor é o único dos candidatos declarados ao título que não cometeu erros. E todas as vezes ele subiu ao pódio. Ele lidera o campeonato com 56 pontos, seis a mais que Viñales e dezoito a mais que Márquez. Próxima reunião em Jerez no dia 7 de maio.

#AmericasGP Corrida de MotoGP: Classificação

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 43m 58.770s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 44m 1.839s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 44m 3.882s
4. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 44m 6.408s
5. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) * 44m 6.727s
6. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 44m 12.828s
7. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 44m 14.261s
8. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 44m 15.542s
9. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 44m 16.749s
10. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 44m 17.264s
11. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) * 44m 17.673s
12. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 44m 27.505s
13. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 44m 28.811s
14. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 44m 30.134s
15. Álvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16) 45m 5.317s
16. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 45m 20.860s
17. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) +2 voltas
Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* DNF
Pol Espargaró ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) DNF
Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) DNF
Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) DNF
Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15) DNF

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