Antes de voar para o Texas, o quatro vezes vencedor do Grande Prêmio de Austin conversou com Breiller Pirres, do El Pais, durante sua visita a São Paulo, Brasil. Ele explicou sua situação atual e suas esperanças para o resto da temporada, começando com o Grande Prêmio das Américas neste fim de semana.
Você esperava tantas dificuldades no início da temporada?
“Sabíamos que seria difícil no início, mas principalmente na Argentina aconteceram coisas inesperadas. Nunca previ uma queda. E caímos enquanto estávamos na primeira posição. Não em quinto ou sexto, mas estávamos lutando pela vitória.
Você precisa se adaptar ao novo motor?
“No ano passado, este motor foi um dos nossos pontos fracos. Este ano novamente, mas estamos mais perto do que nunca de resolver o problema e corrigir isto.
O novo motor influenciou sua queda na Argentina?
" Tudo está conectado. Quando a moto acelera mal, é preciso se recuperar ao frear ou entrar em curva. Isto obriga-nos a escolher um pneu dianteiro duro para a travagem. E o pneu duro também evita menos quedas. Pedrosa e eu escolhemos um pneu duro e caímos.
Uma solução à vista?
“A Honda é a primeira interessada em trabalhar nisso. Precisamos de tempo. Esse problema que a gente tem, não dá para resolver de um dia para o outro. Precisamos de algumas corridas para entender melhor e ver se conseguimos resolver.
Você nunca perdeu em Austin. Você acha que pode coletar nos Estados Unidos?
“A sorte pode mudar de lado em Austin. Espero que este ano também aconteça da mesma forma. Talvez o circuito seja adequado ao meu estilo de condução. Desde o primeiro ano que estive lá, me senti muito confortável lá e andei sempre muito rápido. Esperamos alcançar pelo menos o primeiro pódio da temporada. Isso seria um bom resultado. E ver se podemos lutar pela vitória. É o lugar perfeito para mudar essa dinâmica e esquecer o outono argentino.
Você está surpreso com as duas primeiras vitórias de Maverick Viñales?
“Maverick começou a temporada em um nível muito bom. Esperávamos um adversário difícil. Mas as duas Yamaha me surpreenderam. Ele e o Valentino estão indo muito rápido, o que é preocupante.
Viñales é seu principal rival no campeonato?
“Acho que teremos quatro ou cinco vencedores diferentes. Mas penso que os dois pilotos da Yamaha serão os meus maiores rivais pelo título. Durante a pré-temporada, a Yamaha parecia ter uma equipe forte.
Lorenzo está longe de lutar pelo título porque mudou de time?
“Lorenzo está lutando e acho isso normal. Ele passou muitos anos com um estilo de pilotagem. E agora com a mudança para a Ducati é difícil para ele adaptar o seu estilo. De qualquer forma, ele é um piloto capaz de vencer e não podemos eliminá-lo.
Em 2015, Valentino Rossi acusou-o de favorecer Lorenzo na luta pelo título. Você realmente teve essa intenção?
" Eu não esperava aquilo. Foi algo que me magoou porque, em última análise, não há amigos no MotoGP. Todos nós queremos vencer. Não importa se somos do mesmo país ou do mesmo time. Você sempre quer chegar lá primeiro. Isso me incomodou e fiquei surpreso com a acusação do Valentino. Seguimos em frente e agora nosso relacionamento voltou ao normal.
É impossível ter amigos neste esporte?
“Na Moto GP há amigos, sim, mas há quem não jogue o campeonato. Com aqueles que jogam, vocês nunca serão amigos. Vocês se conhecem, conversam, têm relacionamento profissional, mas ter amigos é muito difícil. Você não vai assistir a um jogo de futebol nem sai para beber com seus maiores rivais.
A proibição das nadadeiras afeta a aerodinâmica?
“Isso o afeta um pouco. Os ailerons ajudam na saída das curvas e na aceleração. Mas toda vez que há contato de uma moto com outra moto, as asas se tocam, podem quebrar e ferir o piloto. Portanto, é mais seguro sem eles.
No mês passado, morreu John Surtees, o único campeão mundial de MotoGP e Fórmula 1. Será possível que alguém faça isso novamente num futuro próximo?
“A possibilidade existe, mas não farei [risos]. Acho que sempre perguntamos isso porque vemos que os pilotos de Moto GP podem ser rápidos. Mas é quase impossível. Todos os esportes estão se tornando cada vez mais profissionais. Os pilotos de Fórmula 1 são muito especializados, porque andavam de carro quando crianças. Meu mundo são as motocicletas. Experimente um carro de Fórmula 1 um dia, por que não? Eu gostaria, porque é adrenalina. Mas não estou pronto para dirigir um carro profissionalmente. »
Fotos © Repsol Media
Fonte: El Pais
