#AmericasGP MotoGP Racing: Marque o ás do Texas

Foi um céu ameno que acolheu o MotoGP neste domingo pelo quinto ano consecutivo na pista de Austin. Um circuito que pode ser considerado o jardim de Marc Márquez. Na verdade, foi ele quem dominou as últimas quatro visitas ao Texas. Em cada uma destas corridas, o catalão largou da pole position, a mesma que ocupou antes de partir para o terceiro encontro do ano. Uma formalidade? Até! Viñales e Rossi não veem as coisas desta forma, enquanto o mesmo Márquez não sobe ao pódio desde que foi intitulado Campeão do Mundo de MotoGP em Outubro passado, no Japão.

Além disso, se desde o início do encontro o Campeão do Mundo Honda tem tido um bom desempenho, já não é dominante. Para se manter à frente, ele corre riscos, sinônimo de possíveis quedas. A prova: nas últimas cinco corridas longe do pódio, o piloto da HRC somou apenas o equivalente a 38 pontos.

Para ter uma ideia clara da situação geral desde sexta-feira, aqui está a nossa tabela tradicional que inveja os nossos leitores habituais que trabalham no Eurosport:

 

#AméricasGP MotoGP	2016	2017
FP1	2'04.953 Marc Márquez	2'04.923 Maverick Viñales
FP2	2'04.034 Marc Márquez	2'04.061 Marc Márquez
FP3	2'03.741 Marc Márquez	2'03.979 Maverick Viñales
FP4	2'04.309 Marc Márquez	2'04.201 Marc Márquez
Q1	2'04.740 Bradley Smith	2'04.438Jack Miller
Q2	2'03.188 Marc Márquez	2'02.741 Marc Márquez
Aquecer	2'04.421 Andrea Iannone	2'04.070 Marc Márquez
Para	Márquez Lorenzo Iannone
Registro	2'02.135 Marc Márquez 2015

 

A grande questão da grelha de partida colocada numa pista aquecida a quase 38° prendeu-se com a escolha dos pneus, aquela que ocupou a mente do patrão da Tech3 desde o início. esquentar. Na ocasião lembramos que ao terminar em quinto lugar no Grande Prêmio da Argentina Johann zarco registrou o melhor resultado para um tricolor desde a quarta posição de Randy de Puniet na Catalunha 2010.

Para a Honda líder, um casal difícil será necessário, enquanto a Yamaha preferiu uma dupla de médios, exceto zarco que levou um traseiro suave no último momento. Na Ducati escolhemos médio e macio. Na casa de Pedrosa optamos por uma frente média e uma traseira dura. E foi justamente ele quem tirou a melhor diante do companheiro as duas Yamaha e uma Lorenzo sangramento.

Não tão sangrento quanto um zarco que resolveu a questão Muleta depois o oficial da Ducati antes de correr em direção aos homens da frente que perderam um representante da marca: Maverick Viñales deixado sozinho para cometer um erro na curva 18. Abraham também caiu em outro trecho do percurso.

15 voltas do gol, João Zarco quarto decidiu conviver com Valentino Rossi, literalmente. O Doutor ampliou a trajetória para evitar a queda e as duas Yamaha retomaram suas rotas atrás da dupla Honda ainda liderada por um impecável Pedrosa.

 

Antes da metade do caminho, Marc Marquez decidiu resolver o problema com as próprias mãos, ganhando vantagem sobre um companheiro de equipe que, no entanto, decidiu dar-lhe o que lhe era devido. Um duelo estava em andamento, mas não aquele que esperávamos! Tudo sob o olhar de Valentino Rossi Seguido por zarco quem viu Muleta para se aproximar. Na curva nove, Loris Baz cometeu um erro enquanto a KTM de Paul Espargaro desistiu do fantasma.

A nove voltas da meta, aprendemos que Rossi seria penalizado na chegada em 0.3s após o incidente que o opôs à zarco, devido à sua saída da pista. Informações que não interessavam Bautista em terra para sua largada nº 125. Na frente as duas HRC Honda lutavam a todo vapor Pedrosa recusando-se a deixar-se alinhar pelo seu líder. Aleix Espargaró voltou aos boxes com o pneu dianteiro destruído. Um desgosto para a Aprilia que também perdeu Sam Lowes no outono.

A última parte da prova foi marcada pela cobrança de Marquez para se livrar de seu companheiro de equipe. Uma estratégia coroada de sucesso já que a vantagem do pentacampeão foi contabilizada uma vez em segundo, com um recorde de volta em jogo.

Na segunda parte do ranking, a briga foi acirrada entre Lorenzo et Iannone para o ganho da sétima posição. A três voltas da meta, o oficial da Suzuki arrancou a pele da sua velha Ducati, que se transformara numa GP17 sem barbatanas.Um momento da corrida em que Rossi tomou a iniciativa Pedrosa por um segundo lugar virtual porque sob a penalidade prometida sob a bandeira quadriculada. Para a parte dele, zarco tentou conter Muleta para a quarta posição. Uma resistência que ruiu nas duas últimas voltas.

Uma vez passado Pedrosa, o Doutor deu tudo nos últimos quilómetros para construir uma vantagem de mais de 0.3s sobre a Honda. Uma missão que será cumprida. Marquez portanto prevalece na frente Rossi et Pedrosa então siga Muleta et zarco. Dovizioso está em sexto à frente Iannone et Petrucci enquanto Lorenzo é o nono na frente moleiro quem priva Folger dos 10 primeiros.

Rossi assume a liderança do campeonato.

#AmericasGP Corrida de MotoGP: Classificação

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 43m 58.770s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 44m 1.839s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 44m 3.882s
4. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 44m 6.408s
5. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 44m 6.727s
6. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 44m 12.828s
7. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 44m 14.261s
8. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 44m 15.542s
9. Jorge Lorenzo Equipe ESP Ducati (Desmosedici GP17) 44m 16.749s
10. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 44m 17.264s
11. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 44m 17.673s
12. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 44m 27.505s
13. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 44m 28.811s
14. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 44m 30.134s
15. Alvaro Bautista Equipe ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 45m 5.317s
16. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 45m 20.860s
17. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) + Voltas 2
Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* DNF
Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) DNF
Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) DNF
Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) DNF
Karel Abraão Equipe CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) DNF