O impetuoso Andrea tinha um futuro brilhante na Ducati, até superaquecer na última curva do GP da Argentina de 2016, derrubando as duas Desmosedicis de fábrica enquanto estava na segunda e terceira posições. Um Andrea teve que sair para dar lugar ao Lorenzo, teve que ser o Dovizioso, teve que ser o Maníaco.
No entanto, Iannone manteve grande experiência no tinto bolonhês e pode apreciar perfeitamente a situação actual de Jorge. As três sessões de testes realizadas até agora por Lorenzo na Ducati foram por vezes emocionantes, por vezes decepcionantes. O oitavo lugar em Valência, quando descobriu a Desmosedici, foi ainda mais satisfatório porque o colocou apenas 0.035 atrás de Valentino Rossi e 0.3 atrás do seu novo companheiro de equipa Andrea Dovizioso.
Sepang não estava tão mal porque atrás de Maverick Vinales em 1m59.3, encontrámos a Ducati de Andrea Dovizioso em 1m59.5, Casey Stoner em 1m59.6 e Jorge Lorenzo em 1m59.7. Jorge ficou 0.399 atrás da sua velha Yamaha agora pilotada por Vinales. Os resultados ao sair da Malásia não foram triunfantes, mas não foram preocupantes. Na Austrália, o resultado foi decepcionante. Lorenzo, em oitavo, ficou apenas 0.793 atrás do líder Maverick Vinales, mas também foi dominado por estreantes como Jonas Folger e Alex Rins.
De acordo com Andrea Iannone, “ Adaptar-se à Ducati é uma tarefa enorme, é uma moto que precisa de ser pilotada com um estilo completamente diferente. Tornou-se mais fácil nos últimos anos. É verdade que esta moto exige um estilo de pilotagem particular, mas também tem potencial para ser competitiva. Você só precisa descobrir como tirar o máximo proveito disso.
“No caso do Jorge, o importante é que ele ficou muito tempo pilotando a mesma máquina. Portanto, descobrir uma bicicleta diferente exige uma mudança radical em termos de estilo de pilotagem. Isso força você a pensar. E se você pensa muito quando anda, então você não é tão rápido.
“Você tem que se adaptar o mais rápido possível à nova situação para fazer as coisas instintivamente, como estava acostumado com sua máquina anterior. Se o seu instinto é dirigir da mesma maneira que antes, você está perdendo a oportunidade de melhorar. »
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Fonte parcial: Autosport
