Depois de ter visto na primeira parte o interesse da contribuição de um treinador, em particular o de Randy Mamola para Bradley Smith, o piloto britânico explica agora como aproveitar melhor a enorme quantidade de imagens televisivas disponíveis, filmadas sob vários ângulos durante todas as sessões oficiais. sessões de testes e corridas.
“Eu me vejo nas imagens da televisão para saber como fico quando estou “bom” na moto, explica Bradley. Você sabe como fica quando está confortável na bicicleta... certamente não quando está andando como se tivesse um poste na traseira!
“Nem sempre você sabe quando está pilotando, mas quando vê na TV depois você sabe imediatamente: a linguagem corporal é muito clara e há sempre uma razão para uma ação ou reação.
“As imagens de bordo não me servem de nada, a única coisa que podemos obter delas são as relações das caixas de velocidades de outras pessoas, quer estejam a usar a segunda ou a primeira velocidade numa determinada curva. Eu não sabia quais relações de transmissão os outros estavam usando no ano passado (para o primeiro ano de KTM, Nota do editor), então isso nos ajudou a entender.
“Mudar de marcha também pode ajudar a ver se alguém está trocando de marcha em uma área escorregadia ou a evitar cavalinhos. Isso é algo que você pode anotar. Em seguida, você precisa decidir quais diferenças pode transferir em seu benefício.
“Tudo isso são informações que você não pode necessariamente usar em primeira mão, mas é algo em que você pode pensar. Você tem que usar sua criatividade.
“É a mesma coisa quando você assiste aos treinos na TV e vê alguém ultrapassar um piloto mais lento em um determinado lugar ou vê alguém entrando fundo em uma curva, mas tem até a habilidade de fazer bem a curva.
“Ou talvez você veja alguém passando por cima de um meio-fio de uma maneira que você não achava ser possível, mas se você pegar aquele meio-fio abre uma trajetória um pouco diferente para a próxima curva.
“Você pode lembrar de todas essas coisas 'opcionais', ou seja, coletar informações que talvez nem precise até a última volta da corrida.
“Como temos uma moto nova, às vezes pensamos tanto na moto que não pensamos apenas na pista, enquanto alguns estão tão confiantes com a sua moto que conseguem concentrar-se apenas na pista.
“Assim, você pode usar a cobertura da TV e outras pessoas – como um treinador – para extrair essas informações. É importante. »
Crédito da foto (Bradley Smith durante os testes de Sepang): Gold and Goose for KTM
Fonte: Peter McLaren para Crash.net
