Após o excelente segundo lugar em Aragão, Jorge Lorenzo explicou em diversas ocasiões que seu instinto o fez escolher o pneu traseiro duro.
Ramon Forcada, seu responsável técnico, explica: “Tivemos sorte porque depois da queda durante o aquecimento, decidimos dar uma volta com a moto, só para verificar se tudo estava funcionando bem, e colocamos o pneu traseiro duro. Na moto de corrida foi o macio, foi uma escolha da Michelin e quando ele (Lorenzo) fez a volta de aquecimento e chegou ao grid ele disse “hum” e sentiu que a moto estava melhor com o pneu duro, e decidimos mudar naquele momento. »
o sítio MotoGP. com, que realmente faz um trabalho enorme, filmou o momento em que o piloto maiorquino tomou a sua decisão e, em última análise, o instinto ainda pode ter sido influenciado pelo nome do último vencedor…
Forcada: “O único outro (piloto) com traseira macia é o Dovi… e você. »
Lorenzo: “O que você faria? »
Forcada: “A única coisa que diria é que a traseira rígida é mais estável. Dani hesitou também, mas pressionou com força. »
Lorenzo: “Ok, coloque o difícil. »
Para além da anedota, é de referir que com pneus novos frequentemente fornecidos pela Michelin, todos mais ou menos utilizáveis em corridas dependendo da moto e das suas afinações, bem como do estilo de pilotagem, os pilotos de MotoGP estão agora a observar-se uns aos outros muito mais. do que antes, e até o último segundo, para saber o que os outros escolheram como chiclete. E que, nestas condições, começa mesmo a haver uma certa forma de “intoxicação” (última segunda alteração)...
Foi este o caso quando Jorge Lorenzo trocou os pneus no último segundo? Nós realmente não pensamos assim.
