Você deve ter notado que não distribuímos o comunicado de imprensa da Michelin após o Grande Prêmio de Aragão, contrariamente à nossa prática habitual.
Na verdade, você vai se decidir lendo abaixo, mas pensamos que, pela primeira vez, omitiu alguns dos problemas encontrados na corrida, seja por Dani Pedrosa com o pneu dianteiro, cujas fotos foram divulgadas no Internet, ou mesmo pela Ducati, nenhuma delas terminou no Top 10.
Queríamos, portanto, questionar Nicolas Goubert (Diretor Adjunto, Diretor Técnico e Supervisor do Programa de MotoGP, Michelin Motorsport) sobre o assunto, a fim de obter algumas respostas. Isso é feito graças à sua grande disponibilidade e agradecemos, e podemos agora começar a falar de pneus em Aragão…
Comunicado de imprensa da Michelin:
MICHELIN E MARQUEZ SÃO GRANDES VENCEDORES NA MOTORLAND
A primeira corrida da Michelin de MotoGP™ no MotorLand Aragón (Espanha), o Grande Prémio Movistar de Aragón, foi emocionante e foi vencida por Marc Márquez (Repsol Honda Team).
A gama de pneus Michelin Power Slicks foi amplamente utilizada hoje, já que os pilotos optaram por diferentes configurações para enfrentar o circuito espanhol de 5,077 km. O pole position Marc Márquez escolheu uma frente e uma traseira duras e fez a melhor largada no sinal verde. O líder do campeonato manteve uma breve vantagem, depois vários pilotos revezaram-se na liderança durante uma primeira volta muito agitada. Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR) – também com pneus duros – foi líder no final da primeira volta, posição recuperada na segunda volta por Márquez, depois assumida por Viñales até à oitava volta. O piloto da Suzuki deixou então o primeiro lugar para Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) que escolheu um médio na frente e um duro na traseira. Márquez recuperou o controle na volta 12 e continuou seu esforço em um ritmo alucinante – melhor volta na 15ª voltae passagem – para aumentar sua vantagem e cruzar a linha de chegada com uma vantagem de três segundos. Esta quarta vitória da temporada permite-lhe aumentar a diferença no campeonato.
Os 69 torcedores presentes no circuito tiveram uma luta incrível pelos outros dois lugares do pódio entre Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) e seu companheiro de equipe Rossi. O atual campeão Lorenzo (médio na frente e duro na traseira) finalmente deu a última palavra após múltiplas ultrapassagens no final da corrida. Viñales terminou em quarto lugar, à frente de Cal Crutchlow (LCR Honda), vencedor do Independent Team Rider depois de uma grande batalha com Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), sexto, e Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR), sétimo. Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 714) conquistou o oitavo lugar à frente do piloto local Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) e Stefan Bradl (Aprilia Racing Team) que completaram os dez primeiros.
Com as temperaturas do ar e do solo mais frias hoje, a escolha dos pneus desempenhou um papel determinante e, graças ao aconselhamento e à experiência dos técnicos da Michelin, os pilotos puderam fazer as escolhas que consideraram melhores. Isto levou a diferentes combinações de pneus com pneus duros à frente e atrás, médios à frente e duros atrás e ainda dois médios associados, uma ilustração perfeita das diferentes opções oferecidas pela Michelin para que todos os pilotos possam encontrar as combinações que oferecem. lhes o melhor desempenho para a corrida.
Rumo ao leste agora para a Michelin com três corridas que se seguirão, Japão, Austrália e Malásia. A série começará com o Grande Prêmio do Japão em Motegi no domingo, 16 de outubro.
Marc Márquez – Repsol Honda Team:
“Foi uma corrida muito boa e um fim de semana importante para os pneus que funcionaram muito bem. A aderência foi excelente, embora a queda no desempenho tenha sido um pouco mais perceptível do que em outros circuitos por causa das curvas longas que impõem enormes exigências aos pneus. Encontrámos uma boa afinação para a segunda parte da corrida e pneus já desgastados, e a frente funcionou muito bem. O pneu dianteiro duro da Michelin foi certamente o melhor nestas temperaturas. Estou satisfeito com este fim de semana porque adoro este circuito, e talvez ainda mais este ano! »
Nicolas Goubert – Diretor Adjunto, Diretor Técnico e Supervisor do Programa MotoGP, Michelin Motorsport:
“Tivemos um fim de semana bastante difícil em Aragão, com temperaturas matinais muito mais frias do que o esperado. Todos os técnicos fizeram um excelente trabalho com as suas equipas e pilotos durante os três dias para oferecer escolhas de pneus precisas e fundamentadas. A intensidade da corrida hoje prova mais uma vez que oferecemos pneus adequados para todos os tipos de máquinas, pilotos e estilos de pilotagem. Marc obteve uma grande vitória depois de estabelecer a volta mais rápida a dois terços do início da corrida. Estamos, portanto, satisfeitos por ver que os nossos pneus permanecem eficientes mesmo quando gastos. Temos muitas coisas positivas para tirar deste fim de semana e também aprendemos muito sobre como estes pneus funcionam com temperaturas frescas na pista pela manhã e, portanto, com pouca aderência. Esses dados nos permitirão avançar. Agora existem três corridas no exterior, cada uma com seus próprios desafios. Estamos prontos e ansiosos…”
Crédito da foto: Michelin
