Enquanto Aleix e o companheiro de equipa Sam Lowes estavam ambos entre os dez primeiros no Grande Prémio de Misano, uma dupla queda forçou ambos os pilotos da Aprilia a abandonarem. O desejo de redenção estará, portanto, muito presente neste fim de semana para o décimo quarto Grande Prémio do ano disputado na “Ciudad del Motor de Aragón”.
A equipa Aprilia está relativamente confiante para esta corrida porque as características do RS-GP correspondem bastante bem à pista espanhola. Segundo seus técnicos, para obter um bom resultado neste circuito é preciso encontrar as melhores configurações para o eixo dianteiro. Na verdade, é essencial fazer com que o pneu dianteiro funcione nas melhores condições possíveis durante toda a distância da corrida. O formato das curvas e a diferença de altitude complicam um pouco a tarefa dos técnicos.
No ano passado, em Aragão, os dois pilotos da Aprilia conseguiram chegar ao top 10, com Álvaro Bautista na nona posição e Stefan Bradl na décima posição.
Do lado de Aleix Espargaró Aragão é o circuito mais favorável aquele onde obteve o seu melhor resultado desde 2012 que corre no MotoGP com o segundo lugar em 2014 numa Yamaha da equipa Forward Racing atrás de Jorge Lorenzo na Yamaha e à frente de Cal Crutchlow na Ducati.
Por Aleix Espargaró, “ Infelizmente, recentemente não temos lutado pelos lugares que merecemos e é uma pena, tendo em conta o bom trabalho que estamos a fazer. Precisamos de um fim de semana sem problemas e Aragão pode ser a solução. »
Segundo o Diretor da Aprilia Racing Romano Albesiano" Preparámo-nos para esta corrida com um dia de testes em Valência que nos deu algumas indicações interessantes em termos de afinação.
“Pode parecer repetitivo, mas em Aragón temos tudo o que precisamos para almejar um bom resultado. O RS-GP já não é uma surpresa, mas temos de justificar claramente o nosso progresso durante a corrida. »
Para o gerente da equipe Fausto Gresini, “ No papel, a pista espanhola adapta-se bem às características da Aprilia. O primeiro aspecto positivo é que não deverá chover neste fim de semana, então essa é uma variável a menos a se considerar.
“Nosso objetivo é somar pontos com os dois pilotos, objetivo que perdemos nas duas últimas corridas. Temos consciência do nosso potencial e da nossa competitividade. Só falta o último passo. »
Classificação do Campeonato de MotoGP após #SanMarinoGP:
| 1 | Marc Márquez | Honda | 199 | |
| 2 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 199 | 0 |
| 3 | Maverick VINALES | Yamaha | 183 | -16 |
| 4 | valentino rossi | Yamaha | 157 | -42 |
| 5 | Daniel Pedrosa | Honda | 150 | -49 |
| 6 | Johann ZARCO | Yamaha | 110 | -89 |
| 7 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 95 | -104 |
| 8 | Cal muleta | Honda | 92 | -107 |
| 9 | Jorge LORENZO | Ducati | 90 | -109 |
| 10 | Jonas FOLGER | Yamaha | 84 | -115 |
| 11 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 62 | -137 |
| 12 | Scott REDDING | Ducati | 54 | -145 |
| 13 | Jack MILLER | Honda | 53 | -146 |
| 14 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 43 | -156 |
| 15 | Loris BAZ | Ducati | 39 | -160 |
| 16 | Andrea IANNONE | Suzuki | 33 | -166 |
| 17 | Paul ESPARGARO | KTM | 31 | -168 |
| 18 | Karel ABRAHAM | Ducati | 28 | -171 |
| 19 | Alex Rins | Suzuki | 27 | -172 |
| 20 | Tito RABAT | Honda | 27 | -172 |
| 21 | Heitor BARBERA | Ducati | 23 | -176 |
| 22 | Michele PIRRO | Ducati | 18 | -181 |
| 23 | Bradley Smith | KTM | 14 | -185 |
| 24 | Mika Kallio | KTM | 6 | -193 |
| 25 | Sam Lowes | Aprilia | 2 | -197 |
| 26 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 1 | -198 |
Fotos © Aprilia
