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Brilhante ontem em pista molhada, Johann Zarco não teve o mesmo sucesso hoje em pista seca.

Depois de uma manhã difícil onde sofreu uma queda na curva #3, dez minutos depois do início da sessão, relegando-o para a 19ª posição, o francês recuperou gradualmente a confiança durante a tarde ao subir à quinta posição antes de terminar a sessão em 11º.

Não se classificando entre os 10 primeiros ao final do TL3, o piloto da Tech3 deu tudo de si no Q1 e conseguiu chegar ao Q2 para entrar na batalha dos grandes nomes.

Incapaz de melhorar seu tempo no Q1, “Jojo” teve que se contentar com a 11ª posição no grid de largada.

Depois das duas sessões de chuva de ontem, a queda da manhã chegou no pior momento para o Rookie que só teve uma sessão para descobrir todas as subtilezas de um MotoGP no circuito de Aragão e tentar a passagem directamente para a Q2.

Hoje não funcionou, mas Johann Zarco conseguiu observar e aprender coisas suficientes para esperar fazer uma boa corrida amanhã...

Johann zarco, 11º: “Dei tudo o que pude na Q1, que correspondeu a um tempo de 1m48.3, e não consegui melhorar na Q2. É difícil quando você dá o seu melhor e termina em 11º, mas ainda estou otimista para a corrida. Depois da queda desta manhã, minha confiança não era das mais altas. No entanto, no TL4 senti-me muito melhor porque modificamos a moto e as minhas sensações melhoraram muito. Fizemos um trabalho sólido ao passar para o Q2, mas acho que atingimos nosso limite na primeira qualificação. Isto porque é preciso marcar um bom tempo com a aderência extra de um pneu novo e não fomos capazes de usá-lo bem o suficiente, e é por isso que foi complicado. Porém, pelo que já sabemos, parece que tenho menos problemas com pneus usados, em comparação com os outros pilotos, e neste caso a diferença é menor. Isto é importante para amanhã, mas depois dos problemas que tivemos no TL3, é bom largar em 11º e vou manter este pensamento positivo em mente. »

#AragonGP Ranking de MotoGP compilado pelos nossos amigos em Crash.net:

1. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 47.635s [Volta 6/7] 333km/h (máx.)
2. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 1m 47.735s +0.100s [6/7] 333km/h
3. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 47.815s +0.180s [6/7] 333km/h
4. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 47.830s +0.195s [6/7] 331km/h
5. Marc Márquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 47.963s +0.328s [3/6] 329km/h
6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 48.107s +0.472s [7/8] 335km/h
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 1m 48.137s +0.502s [6/7] 336km/h
8. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 48.159s +0.524s [6/8] 328km/h
9. Álvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 1m 48.187s +0.552s [7/7] 341km/h
10. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 48.289s +0.654s [6/7] 332km/h
11. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) * 1m 48.402s +0.767s [6/6] 329km/h
12. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 48.471s +0.836s [3/5] 333km/h
13. Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 48.307s 333km/h
14. Pol Espargaró ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 48.387s 333km/h
15. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 1m 48.467s 336km/h
16. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 1m 48.908s 332km/h
17. Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 1m 48.911s 330km/h
18. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) * 1m 49.034s 327km/h
19. Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 1m 49.052s 338km/h
20. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 49.233s 333km/h
21. Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 49.258s 331km/h
22. Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 1m 49.288s 334km/h
23. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 49.578s 333km/h
24. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 50.769s 326km/h

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