Depois de resultados excepcionais no passado em 125 e 250, a Aprilia teve um pouco mais de dificuldade para se firmar na categoria grande. Em 2016, a empresa terminou em quinto e último lugar no Campeonato Mundial de Construtores com 101 pontos, menos da metade dos conquistados pela quarta colocada Suzuki (208). Para subir ao topo do ranking, a subsidiária do Grupo Piaggio pode agora contar com o seu novíssimo RS-GP e Aleix Espargaró.
Aleix terminou em décimo primeiro na temporada de 2015 em uma Suzuki com 105 pontos, logo à frente de seu companheiro de equipe Maverick Vinales que tinha 97. Ele terminou em décimo primeiro novamente no ano passado, com 93 pontos e como melhor resultado o quarto lugar no Japão, depois que Vinales ficou em quarto lugar com 202 pontos e quatro pódios incluindo uma vitória no Reino Unido.
Agora com a Aprilia, Aleix fez um Grande Prémio muito bom no Qatar, terminando na sexta posição, a menos de um segundo da meta das duas Honda de Marc Márquez e Dani Pedrosa. O progresso foi de tirar o fôlego e tanto o piloto espanhol como o fabricante italiano têm agora apenas um objectivo: repetir o feito na Argentina.
Conforme Aleix Espargaró" Depois das boas sensações no Qatar, mal posso esperar para correr na Argentina. É uma pista que gosto muito e onde me sinto sempre confortável com o meu estilo de condução. Espero conseguir uma afinação óptima para as condições de corrida, mas ao mesmo tempo também gostaria de lutar por uma boa posição na qualificação.. "
D'après Roberto Albesiano, Diretor de Competição da Aprilia, “ Na primeira corrida recebemos uma confirmação importante sobre os nossos esforços de desenvolvimento na pré-temporada. A RS-GP provou ser uma moto bem equilibrada. Será interessante testá-lo num circuito muito diferente do Qatar. As características da pista Termas parecem favoráveis às características da nossa moto e ao estilo de pilotagem de Aleix.
“O primeiro dia de testes será uma oportunidade para entender as condições da pista. Continuaremos a trabalhar para a corrida, mas prestando especial atenção à qualificação. Tentaremos melhorar, usando o pneu novo da melhor forma possível para buscar uma boa posição no grid de largada. »
Por Fausto Gresini, o gerente da equipe, “Estamos indo para a Argentina com sérias ambições. A tendência é positiva para nós, tanto tecnicamente como em termos de moral, após os resultados do Qatar. A Aprilia fez um ótimo trabalho. Temos um pacote técnico que demonstrou uma progressão óbvia.
“Mantemos os pés no chão, mas também temos consciência do nosso potencial. Queremos agora confirmar o progresso que vimos na primeira corrida numa pista diferente. No papel, o circuito de Termas poderia se adequar melhor ao nosso projeto do que o Qatar, mas como sempre, só poderemos verificar quando estivermos na pista. »
